2021年，国产手机电池容量还停留在4500-5000mAh，2022年提升到了5500-6500mAh，2023年更是能在很多手机里看到7000-8000mAh的电池。这种阶梯式跳跃在2023年达到了一个新高度，7000-9000mAh的电池已经在中端机市场普及，万级大电池也被写进了配置表。Realme、Redmi紧跟其后，长续航成为了手机竞争的独立赛道。 vivo给这个赛道开了个头，率先把电池容量推到了10000mAh级别。他们采用单电芯硅电池技术，给手机内部留出更多空间，机身厚度也得到了控制。这一创新被业内称为“4.53V方案”的成熟落地。 小米和Redmi在这方面也不甘落后。Redmi在最近推出的新机里使用了大电池方案。小米官方表示他们的子系机型已经在规划万级大电池，旗舰机型也在研究设计可行性。这个消息让消费者对小米何时跟进充满期待。 然而，对于旗舰手机来说，容量与散热之间存在着双重门槛。博主解释说旗舰机身内部空间有限，还要容纳主板、相机模组和散热堆料等部件。所以旗舰手机只能把大容量分给中端机型来分流。 这个趋势可能成为新常态。未来购买手机时，“电量焦虑”会成为影响决策的重要因素。厂商需要在技术上进行更多突破才能满足消费者对续航的需求。对厂商来说，“电量焦虑”不仅是技术问题，更是成本、供应链和品牌定位的重新计算问题。 总的来说，电池容量的竞赛已经进入了深水区。消费者希望拥有“一天一充”甚至“两天一充”的自由体验，而厂商需要在技术链上进行协同突破来满足这一需求。未来的竞争不仅要看芯片和影像能力，还会看谁能在续航方面取得领先地位。