就在这几天，咱们看到第35艘052D驱逐舰的消息了，而且网上还说，第36、37和38艘的舷号都已经涂上去了，看样子2026年内就能服役。这一下子把052D的数量推到了快要40艘的关口，大家都在琢磨，那个传说中的9000吨级大驱到底会不会来。 先聊聊052D，这可是中国在2010年代搞出来的东西，是在052C的基础上改进的。这艘7500吨的大家伙身上装了64个大直径的垂直发射单元，舰桥四周还安着4个346A型雷达。2014年第一艘下水服役后，大家就开始大批量造，到了2022年，前三个批次加起来一共有25艘开出去了。 2023年开始造第四批，最近下水的都是这一批的。根据外媒说的原计划，第四批一共14艘，算下来总数能有39艘。跟第三批比起来，第四批桅杆上的快反雷达换了种新型号，主要是为了看得更远、抓得更准。到现在为止，算上服役和在造的，大概有35艘了。 前段时间网上还爆了个大料，说订单又增加了4到6艘，总数一下子涨到了43到45艘之间。这下可好了，问题来了：那个传说中的9000吨级通用驱逐舰还会不会出现？从2010年代末就开始传的052E型驱逐舰好像悬了。 特别是2024年以来，新一代的CGT-30M和CGT-40M燃气轮机都露面了，给各种新型舰艇提供了动力支持。按理说条件都成熟了啊？可是看看现在的情况：咱们一口气把052D的订单加到了40多艘；再加上还在造的13000吨级055大驱；还有传闻中的2万吨级巨舰……这阵容已经很豪华了。 海军对驱逐舰的需求是有限的啊。如果052D已经建了40多艘，加上055和那个2万吨的大家伙，海军的编制早就塞满了。就算想再弄个9000吨级的出来，除非再扩编两个支队。 这么看来，那艘9000吨级的大驱越来越不可能了。毕竟经过十多年的使用和打磨，052D各方面都挺好的。如果造一艘新型的成本太高还不如接着造052D。相比之下那个2万吨级的巨舰可信度更高些。 总之呢，新一代9000吨级通用驱逐舰的可能性已经很低了。关于解放军海军的故事还有很多呢……