为了让新产品更可靠，奕境汽车和华为智能汽车解决方案BU的CEO靳玉志联手合作，给首款SUV加了一套叫乾崑数字底盘的华为技术（HUAWEI XMC）。这个车是家用的六座大SUV，被拉到中国的极寒地方测试，比如漠河和呼伦贝尔。这里气温能到零下30度，车子要经历低温启动、冰面操控这些极限动作，主要是看电池能不能顶住冷、底盘响应快不快、传感器稳不稳。 作为华为提供的全栈方案，乾崑数字底盘把感知、决策和控制都整合在一起，能让车子跑得更稳更舒服。北京车展在4月就要来了，奕境的这款车会在这个时候给大家看看。以后他们打算每年出一款新车，慢慢把产品线做长。 有人分析说，华为帮合作品牌快速打开市场，这就是他们的战略。奕境用这套技术做产品矩阵，中国的智能汽车产业也因此从只搞一两个点的突破变成了全面发展。现在的合作模式变成了“技术平台+品牌差异化”，乾崑数字底盘不光能帮车企缩短造新车的时间，还能通过OTA升级让车子一直在进化。 接下来奕境会亮相北京车展并发布新车，这就把中国高端家庭智能用车的选择给丰富了。这种技术和产品结合的方式既重构了开车的场景，也给产业合作找了个新办法。等到产品更多了，中国的智能汽车产业就能从合作和细分里长出新动力来。