20万小时的低空飞行量、160 公里的低空试验航路、覆盖杭州湾至宁海机场的运行范围、还有即将在9月

20万小时的低空飞行量、160公里的低空试验航路、覆盖杭州湾至宁海机场的运行范围、还有即将在9月启用的宁波低空飞行服务平台,所有这些都在为宁波低空经济的蓬勃发展蓄势待发。2月26日,宁波市低空试验航路及飞行服务平台(一期)正式破土动工,标志着这座城市全面布局低空经济的步伐迈出了关键一步。按计划,这个平台要赶在今年9月底完成搭建并开始试运营。 宁波低空经济发展有限公司的相关负责人坦言,目前的低空经济虽然势头正猛,但依然存在不少短板。空域管理体制落后、资源利用效率不高、“看不见、管不住”的局面没有根本改变。针对这些痛点,他们打算通过打造一个“运行指挥大脑”和“数据服务枢纽”,把宁波的低空飞行管理变得更精细、更智能。 这个平台不仅要管人,还要管事。以后所有参与飞行的单位都得在平台上申报;还要通过软硬件的联动,在北起杭州湾大桥北岸服务区、南到宁海机场的这近160公里航路上,给通信、导航、监视和气象等服务插上翅膀。等它正式上线,就能把整个航路变成一个可感、可视、可控、可服务的智慧中枢。 据测算,依托这个平台每年能撑起20万小时的低空飞行量。这不仅能填补宁波低空基础设施的空白,也能通过产业赋能推动上下游协同发展。未来无论是低空物流、智慧高速还是海洋经济、政务服务,都能在这里找到支撑点。为了给长三角地区的低空经济发展多做贡献,宁波正借助这座平台把宁波特色展现得淋漓尽致。