Mark Gurman在《彭博》的PowerOn通讯里透露，Tesla虽然还没把CarPlay装进车里，但计划让它在自家软件里以窗口形式跑起来。这事儿拖这么久，最大的拦路虎其实是导航冲突，也就是Apple Maps和特斯拉内部地图在协作上出了岔子。因为这两套导航没法对齐，当车开启自动驾驶时，用户看着屏幕上两个方向指得不一样，很容易让人晕头转向。为了让它们能凑到一块儿用，特斯拉要求Apple改一改代码，Apple也顺了这个心意，在iOS 26里做了一个修复补丁来解决问题。 不过这补丁虽然已经发下去了，但推广速度还是太慢。本来打算在2025年底推出CarPlay支持的特斯拉因为用户太少而被迫推迟。直到现在为止，安装了新版iPhone OS的人还不够多。虽说这跟过去的iOS 18比起来差不多，但苹果App Store的数据显示，iOS 26的普及率才只有74%，比起iOS 18一年前的表现也只落后了2%。更麻烦的是那个导航修复补丁不在最初的版本里，而是作为后面的增量更新发出去的。至于到底有多少用户真的装上了那个修复包，数据还查不出来。 目前看来，CarPlay支持究竟要等到什么时候还得看特斯拉的脸色。他们会等到觉得iPhone生态里有足够多的机器支持这一改动之后才动手。考虑到特斯拉向来在技术引进上动作比较慢，那些急着用CarPlay的车主可能还得再等一阵子才能享受这项功能。