中国航天科技集团的郭葳揭秘了长征十号运载火箭穿越卡门线的全过程。这次试验发生在11日上午11时，位于文昌航天发射场。尽管仅有火箭一子级和梦舟飞船配合飞行，但火箭一子级的最大飞行高度达到了约100公里，突破了卡门线，达到了后续正式任务中一子级的高度要求。这实际上是一次对飞船和火箭系统的双重考验：飞船的“极限逃生”以及火箭一子级的回收能力。整个任务可以简单概括为“一次发射，两门大考”。首先是在点火起飞后约60秒，飞船完成逃逸动作；接着在150多秒模拟级间分离状态并发动机关机。箭体继续靠惯性飞行，在达到100多公里最大高度时，中间栅格舵打开，开始进入返回段。返回段的第一个阶段是滑行调资段，之后发动机再次点火以降低速度并关车。之后进入气动减速段，依靠栅格舵和气动力减速。最后进入着陆段开始三机减速，到达一定高度后两台发动机关闭进入单机着陆段。这时只剩下一台发动机进行调整精度，在到达一定高度后该发动机关闭，整个火箭最终溅落。