济南重工这次一口气又把3台大设备给送到了深圳跟杭州。别看这是济南造的盾构机，早在2016年就把首台大直径盾构机“开拓一号”弄出来了。靠着这块牌子，到现在总共已经给了外地超过160台机器。除了把自家济南轨道交通二期的活儿给包圆了，它们还跑到山东之外的城市去打工，像北京、深圳、广州、杭州、天津、南京、福州这些地方都见过它们干活儿。 这次验收合格的这3台机器分别被派去了两个地方：“济重044号”和“济重064号”是给深圳轨道交通22号线用的，“济重045号”则是要给杭州轨道交通4号线三期开路。深圳这一路实在太难走，既得穿过乱七八糟的岩层和丰富的地下水，又得绕开下面的主干道和历史建筑群，对地面沉降的要求严得跟要毫米级那么准。济南重工的技术团队为了这工程费了不少劲，专门给设备做了优化和升级，好让它在这么恶劣的环境里也能稳住身子。 杭州这边的情况也没轻松到哪去，隧道底下全是软土和淤泥之类的烂泥坑，还得避开上面的桥梁和房子。济南重工为了把风险降到最低，干脆给机器加装了一个低速推进系统。这下子盾构机走得慢又稳，遇到敏感的地方好调整姿态，地面上也不容易沉降。这技术改得挺到位，以后不管是在山东老家还是在全国各地干活儿，“济南造”的盾构机都能挺起胸膛干大活儿。