如果你在高速公路上低速行驶，这可不仅仅是安全隐患，而是致命的陷阱。“别开太快！”这是很多人常说的话，有些人因此误以为，把速度表控制在60以下就能避免事故发生。事实上，在高速公路上，“太慢”比“超速”更危险。慢速行驶会影响整个车流的速度，给车道之间制造出看不见的速度差，追尾和刮擦往往瞬间就会发生。所以说，“别开太快”并不意味着把速度开得慢就是安全的。慢车给高速公路带来了很多问题。低速行驶不仅导致交通拥堵，还会引起各种危险。比如说，在超车道上出现慢速车辆时，后面的车往往来不及刹车，导致连环追尾。如果你在隧道口或者坡顶遇到慢速车辆，情况更是不堪设想。 同样的，当主路车辆以100–120 km/h的速度行驶时，遇到前方慢速车辆就必须强行超车。如果这个过程中有任何犹豫或者差错，后果不堪设想。很多司机开车时因为分心和视线游离而减速行驶。这样一来他们就会面临双重危险：心理放松和分心开车都会增加事故发生的概率。如果此时旁边有一辆货车突然爆胎或者侧翻，后果可能是致命的。而且慢车往往会让后车司机情绪失控，导致报复性驾驶行为增加。 为了避免这些问题，我们应该怎么做呢？记住，“随大流”才是最高效、最安全的行车节奏。根据《道交法实施条例》的规定，左侧车道最低限速是100 km/h（两车道）或110 km/h（三车道以上）。所以如果你想安全行驶的话就不要占据快车道低于这个限速。新手司机也不要害怕速度表，试着找个陪练多练练手吧。出发前也要先把导航设好目的地，在路上不要因为迷路而减速行驶。 还有一个很重要的点是：手机就是“油门刹车”杀手。无论打电话还是回微信都会分散注意力和视线。为了安全起见还是把手机放副驾抽屉里比较好。最后我想告诉那些喜欢开慢车的司机们：别占着快车道不放！让速度回归合理区间吧！只有这样我们才能真正享受高速带来的便利。记住你我同在一条线，安全才是最终目的地！