中新网9月16日从广州发来消息，说是广惠高速扩建这事儿正式开工了，大湾区的交通网络也跟着升级。这天，广东交通集团在广州那边搞了个动员会，把济广高速惠州小金口到广州萝岗那段，还有广惠高速惠州小金口到凌坑那段给开了工。这标志着项目真正进入了施工阶段。 早在2003年12月，广惠高速就通了车，把广州跟惠州连在一起，也把大湾区和福建、江西这些地方给接上了。因为大家都喜欢开车出门，现在这条路上的车越来越多，特别是高峰期特别堵，原来的路根本不够用。为了把这些问题解决了，这次改扩建项目从广州市黄埔区开始修，一直修到惠州市惠东县，全长大概153.9公里。 这个项目挺长的，有29个互通立交、4个服务区和2个停车区。中间那段汤泉到汝湖还有隧道的部分，设计时速定在了100公里；剩下的大部分路段是120公里。其中最让人眼馋的是济广高速小金口到萝岗那段，原来只有双向六车道，现在直接扩建到了双向十车道；另外小金口到凌坑的这一段也从四车道变成了八车道。 还有个特别牛的地方是萝峰隧道。这个新建的隧道最宽能挖到27米，最大的那个断面足足有340平方米。这种超大跨五车道的隧道在内地还是头一回见，技术难度很大。为了搞定这些难题，施工方决定搞科技攻关和装备研发，弄个全工序的智能装备集群出来，争取实现全机械化施工和智能化建造。 等这个项目建好了，堵车的问题应该能缓解不少。这也能让粤港澳大湾区的联系更紧密了，还能给粤东地区的发展带来更大的便利。