燃油车主心里都在嘀咕，“加油自由”还剩几天？把段子发出来一看，大伙的集体心声是：92号加满了就像欠了一屁股债，95号加满家里都快败光了，要是加98号更是得三代人一起还。虽然这话听着挺离谱，但正好戳中了大家的痛处。油价一涨一毛钱，朋友圈里立马就会弹出破产预警。以我在上海的经验来看，92号油现在已经8.01元一升了，95号是8.52元，98号更是飙到了9.52元。这些数字看着不大，可对于一个月要跑1500公里上下班的人来说，真的很肉疼。 下一次调价的日子定在3月17日24时。按照现在每吨预计涨820元来算，每升油价大概要涨0.62到0.74元。到时候上海92号油就得突破8.63元大关，95号油直接奔9.26元去了，正式进入“9元时代”。 不光国内贵，国外也不便宜。美国汽油均价在两周内涨了79美分（差不多5元人民币），好多车主干脆开车开个100公里跑到墨西哥去排队加油。欧洲和东亚的情况也差不多，库存少需求大，油价一直在高位晃悠。 为啥国际油价一涨咱们就得掏钱？这是因为咱们国内的油价遵循了一套“接轨国际”又要“保护民生”的双重机制。它以迪拜、布伦特和辛塔三种原油的10个工作日移动平均价为基准，还设了40美元和130美元的上下限。如果低于40美元有“地板价”保护着；高于130美元就会启动“天花板价”限制上涨；超出区间的部分就用税收政策来平抑一下。 但是现在的问题是国际原油一直高高在上，突破天花板成了常态。每次调价窗口一打开，油箱里的钱立马就没了。那普通人到底能做点啥？可以在每天凌晨5点到7点加油，那个时候油温最低，同样的钱能跑更远一点；也可以改乘地铁公交共享单车；或者把老车换成电动车，购置税减免政策能延长到年底；还可以少装点油，把油箱从70升降到50升。要是连电动车也跟着涨价那也没办法了，只能自我安慰说这是把换车的计划提前了。毕竟不管油价是7元还是9元，日子还得过；咱们能做的就是让自己跑得更远、更省钱、更开心。