2026年春运自1月22日启动，一直忙活到3月13日才正式结束。这40天里，山航一共安排了2.3万个航班来接送旅客，人数高达334万之多。虽然天气捣乱给了咱们不少麻烦，可山航还是咬紧牙关保住了航班正常率的94.90%，比业内平均值高出了1.09个百分点，整体运行得稳稳当当。 今年大家过年的劲头都足，务工的、旅游的还有探亲的客流都凑到了一块，高峰的时候特别挤。山航早早摸清了行情，把国际国内的航线都给优化了一番，着重在东北方向加了不少返乡的运力，同时也跟上了“南下避寒”和“北上追雪”这两拨热点。这次光调整航线就有20条，把130架飞机全部投入使用。 天公不作美成了这次春运最大的拦路虎。2月2日那天济南机场大雾弥漫能见度低，造成了大面积的航班延误。这时候运行控制中心（AOC）就派上了用场，严格按照“早研判、早决策、早预警、早处置、早告知”的“五早”原则来应对，硬是把不正常航班带来的影响降到了最低。到了3月初又下起了雨雪，3月1日那天济南机场开始飘雨夹雪。山航马上启动了会商机制，提前给第二天的航班安排好了除冰工作。没想到雪越下越大，飞机上积雪太厚给保障工作带来了很大困难，一线的员工只能通宵达旦地奋战。 除了干活儿踏实，山航还把过年的气氛也给带足了。他们搞了“骏驰千里，幸福起航”的活动线上线下一起热闹。光是线上“升舱福利”、“互动集福”、“好友抽奖”这些活动就吸引了超过2600人来参与。到了现场值机柜台、休息室和登机口还摆了互动摊位送礼物。 对那些身体不方便或者头回坐飞机的旅客，山航更是特别上心。他们专门发了一个特殊服务方案，专门照顾特殊旅客和首乘旅客的需求。这趟春运下来总共接待了10211名特殊旅客和934名首乘旅客，大家提出的诉求都得到了及时解决。 这些成绩离不开大家伙儿的努力。1月22日公司就开了春运动员会进行全面动员，要求各部门必须把好机组派遣关、飞机适航关和运行标准关。过完年上班第一天又开了“开工第一课”，让大家赶紧收心进入工作状态。 咱们也看了不少媒体的报道，《山航新增加密50条热门航线助力旅客返乡出游》这种消息到处都是，公司内部的“i山航”平台也推送了20期推文。为了让大伙儿过个安心年，山航还组织了2600多名青年志愿者去济南遥墙机场帮忙引导咨询和维持秩序。 虽然2026年春运已经画上句号了，但山航还要好好总结经验教训。以后咱们还要继续提升服务质量和安全水平，争取让每一位旅客都能感受到回家的温暖。