“新龙洋”号载着25.4万吨从中东运来的原油，在3月19日稳稳靠上了广西钦州港的30万吨级码头。这批从阿联酋运来的油，能给当地的炼厂打气，保障能源稳定供应，还能让西部陆海新通道更通畅。为了不让重点能源物资运输卡壳、减速，钦州海事局专门开了绿色通道，让船员24小时都能办手续，油轮一到港就能办结离境，几乎不用在码头多呆。到了油轮进出港的关键时刻，他们就会启动优先通行机制，通过实时盯着船的位置、查环境、排除隐患，给大船开一条安全的路。 有了智慧系统的帮忙，钦州海事局采取了“一船一策”的精细办法。他们提前看好潮水、水流和天气这些复杂的情况，找准最适合靠岸的窗口期。还主动联系码头、引航员和拖船这些单位，把各种力量都调派过来，形成一个大的保护网。同时他们又用电子巡航加上现场巡逻的方式，把防碰撞、设备检查和防污染这些要求直接告诉船上的人。这么一来，能源船在这边基本不用等就进去出来了，干活也很安全。 今年到现在为止，钦州海事局已经搞定了10艘次30万吨级油轮靠泊的事儿，一共卸了超过201.5万吨油。数据显示效率越来越高。“我们在保障30万吨级大船安全上很下功夫，盯着船、船员、公司、码头还有代理这五方面来管。”三娘湾海巡执法大队的甘祖煜队长说。通过大家一起努力和科技帮忙，水上交通安全和防污染的两道防线已经筑得很牢了。 接下来海事局还要继续完善这套机制，把应急值守和智慧监管做得更好，让通关更方便。他们要全力守护好这条海上通道的安全畅通，用实实在在的行动为广西的向海经济添动力。