2月1日晚9时许，中阳信高速高州段古丁出口附近发生交通事故。事故发生后，网友在社交媒体发布视频，称现场发生"20车连环相撞"且"有3人现场死亡"，引发广泛关注。 茂名市交警支队随后核查发现，网传的事故规模和伤亡情况均不属实。实际情况是，初期拥堵引发了多起分散追尾事故，而非网传的"20车连环相撞"。事故中共有3人在车内受轻微伤，已送医处置并自行回家，不存在人员死亡。交警部门仍在更调查事故原因。 有途经现场的车主提出了一个值得关注的问题。中阳信高速快车道限速为120公里/小时，但沿途多个隧道处，导航系统会播报限速80公里/小时。这种导航播报与实际路况的不匹配，可能导致不熟悉路况的驾驶员紧急减速，引发连锁追尾。 中阳信高速于2025年12月28日正式通车，实行半年免费通行政策。作为连接粤港澳大湾区和北部湾经济圈的重要枢纽，该高速车流量较大。新开通高速的初期运营阶段，导航系统的准确性、标志标线的规范性以及驾驶员的适应性都是影响交通安全的关键因素。 交警部门提醒驾驶员，高速公路上车况复杂、风险较高。发生追尾等事故时，应遵循"车靠边、人撤离、即报警"的原则，切勿在车辆后方逗留，以免引发二次伤害。
交通安全既取决于道路与管理，也取决于每位驾驶人的选择。面对突发拥堵与轻微事故，理性判断、规范处置能把风险降到最低；面对网络信息，尊重事实、等待权威通报才能避免谣言加剧焦虑。让真实信息跑赢不实传言，让规范操作胜过侥幸心理，才能共同守住高速出行的生命线。