这几年来，中国西部尤其是黔东地区和珠三角地区的联系越来越紧密了，不过两地之间的交通问题一直是个短板。虽然高铁和公路已经很方便了，可就是没有直达的航班，搞得大家来回路程特别折腾。特别是商务、旅游或者探亲的人，要是为了坐个飞机还要去别处转机，那时间和精力都浪费不少。这次铜仁深圳直航复飞了，就是想把这块短板补上。 一方面是因为国家一直支持西部发展，东西部要多协作嘛。武陵山区和粤港澳大湾区的交流越密切越好。另一方面是因为铜仁这几年发展得很快，旅游产业和商贸活动都挺活跃，大家坐飞机的需求也变大了。 民航部门和地方政府赶紧行动起来，根据市场情况调整了航线布局。这次复航确实给大家出行带来了很大方便。航线是用波音737飞机飞的，每周飞四班，工作日和周末都有。只要1个半小时就能飞到深圳了，再也不用像以前那样去别的地方绕一圈。 这对铜仁来说是个大好事。铜仁在武陵山区的腹地，深圳又是珠三角的核心引擎。这两地直航了，人才、资金和信息就能流动得更快了，产业合作和文旅融合也能更顺畅。 为了让大家更愿意坐这条航线，航空公司给经济舱定了个最低价420元。机场那边也把地面服务搞得更完善了。未来他们还会根据市场情况继续往外扩展航线。 这个复航其实是区域交通一体化的一个重要部分。随着航线越来越稳定，肯定能带动黔东地区旅游资源的开发还有产业对接。长期来看这种直飞线路越多越好，能把西部和沿海地区连得更紧密。 从武陵山区到珠三角的空中桥梁架起来了，说明咱们内部市场循环越来越顺畅了。未来随着更多交通脉络的联通，“东西互济、南北协同”的画面一定会更清晰地展现在我们面前。