咱们全体员工硬是把这业绩又给干漂亮了。到了2月23日那天，集团公司一共发送了207.9万人次，跟去年比多了23.7万，增长率达到12.9%，这成绩直接把前一天创造的纪录给打破了。其实这可是集团公司从2月21日开始连续三天打破春运单日客发量纪录的高光时刻。回顾整个2026年春节假期，咱们一共运送了1375.3万人次旅客，平均每天能跑152.8万。过了除夕夜和大年初一那几天有点回落之后，从正月初二起客流就开始往上涨。这三天的数字特别猛：21号199.1万、22号203.4万、23号207.9万，连续打破单日发送量的历史记录。这个春节探亲、旅游、返乡、务工这几种人流凑到一起，把高峰给推得很高。咱们的直通客流主要往北京、广州、昆明、西安这些大城市去，管内客流则主要集中在成渝、郑渝、西成、川青这些热门线上，接下来估计还能再创佳绩。为了正好跟上这股旺盛的出行需求，集团公司把客运中心筹备组的作用给发挥出来了。动态分析12306上的预售和候补数据，看准时机才往线路上投运力。针对春节返程高峰这种情况，我们及时增加、重联华南还有华北这些方向的夜间动车。这样一来白天的高铁压力就缓解了不少，正好满足了大家想“白天玩、晚上赶路”的新想法。 同时我们还科学制定了节后返岗务工专列的开行方案。在四川重庆贵州那边组织开了好几趟专列去接务工的人。为了让地方经济稳得住、企业复工复产能顺利开展，这种专列非常重要。另外咱们也没有忘记借助今年央视春晚中西部唯一分会场宜宾的人气热度。持续增加运力投放、把车站列车上的服务措施做得更优化一点。用高铁把交通打通好以后，宜宾肯定能变成新春旅游的热门地儿。为了让旅客坐得更舒心一点成都重庆贵阳这些大站也没闲着一直优化进出站的路线。在客流高峰的时候多开一些安检验证通道党团员服务队在那儿忙着引导咨询帮忙照顾老人小孩或者“零换乘”衔接服务这一通操作就是为了把旅客出行的最后一步给搞定。 成都重庆贵阳客运段也及时启动了高峰保障机制在路上服务做得更到位提供平价的餐食扫码订餐热饮供应送餐到座这些便民服务广播里一直宣传普及安全出行文明乘车反诈知识让安全文明跟法治全程陪伴在旅途上陪着大家走完全程文章写的是胡志强图片是汪亮费思童吴湘慧编辑的任思佳。