长沙自贸区雨花区块:从卖产品到搞技术协同,从单一买卖到生态共建

2025年,长沙星通科技有限公司跟非洲津巴布韦的ZUDCO公司签了协议,决定在那边建个新能源汽车散件组装厂,还买了第一批电动巴士。这就把新能源公交引入了津巴布韦,还帮当地制造业升级,解决了不少就业问题。长沙潜钻工程机械有限公司是个“专精特新”企业,靠做高耐磨合金把核心部件做稳了,2025年出口额直接涨了32%。2026年1月,凯迪森国际贸易有限公司把双氧水设备和技术服务卖到了印度尼西亚,不光是卖东西,还把技术方案一起送出去了。 湖南自贸试验区雨花区块把外部环境的挑战和内部转型的难题都看透了,不光靠政策创新,还得靠技术和产品走出去。它把海南自贸港当作了出海的大通道,搞境外园区,还方便外国人签证来工作,慢慢成了贸易自由、留用人才、服务机构集中的“三区”。这里现在有七大国家级平台,成了中非合作的大枢纽。 现在大家都知道雨花区块这块“试验田”厉害了。以前不沿边不靠海的条件让它觉得压力大,现在它找到了新路子:利用制度创新破解发展瓶颈。雨花区块不光是卖产品,还在搞技术出海、服务贸易。以后它还想盯着易货贸易、数字贸易这些新领域使劲儿。 中非合作现在要往高质量上走,雨花区块这就成了个好榜样。从卖产品到搞技术协同,从单一买卖到生态共建,湖南自贸试验区雨花区块的实践证明了内陆地区也能在全球经济里找到位置、主动出击。推动高水平对外开放的时候,制度创新和产业升级得像鸟的翅膀一样一起用劲儿才行。这片地方探索出来的经验不仅能给中非合作添把力,也能给更多不沿海的地方提供参考。