最近路虎神行者回来了，真让人激动啊！大家还记得那个方方正正、能跑能野的家伙吗？它停产好久了，好多老车迷心里都空落落的。这突然冒出全新一代的神行者渲染图，颜值提升不少，家族脸、悬浮顶，看着挺带劲。不过文章里提到，动力系统还是2.0T发动机配48伏轻混和9AT变速箱，感觉还是传统燃油车味道。但网上消息满天飞，说它其实是个彻头彻尾的电动车呢。 路虎神行者，原名Freelander，以前可是不少中产家庭的首选豪华SUV，接送孩子、周末撒野都能搞定。后来它慢慢淡出市场了，这次突然以全新一代名字杀回来，架势完全不一样。外观上确实有路虎那味儿，前脸能找到卫士和发现的影子，线条更流线更年轻。悬浮式车顶跟上潮流，熏黑的竖条尾灯也挺酷，尾门上Freelander字母标一贴，情怀直接拉满。 其实这辆新车用的根本不是路虎自家平台，是奇瑞的T1X平台。没错就是那个中国奇瑞！捷豹路虎和奇瑞在江苏常熟合资工厂生产这个新车呢。常熟工厂就是这次的生产基地啊。奇瑞的电动化平台架构非常成熟。所以这车可能直接是纯电或者插混版本了。这两个方案里电池包续航至少500公里以上或者纯电动方案。另外也可能有增程式技术。总之48伏轻混根本不算是主要卖点了。 神行者可能被独立出来成一个全新子品牌呢！专门生产新能源车给大家用。这就意味着它的对手变成了特斯拉ModelY、蔚来ES6等豪华电动车了。价格区间在30万到50万人民币之间，这就是中国新能源市场最激烈厮杀的地方。 内饰方面估计会有大屏幕和本土化的智能车机系统。辅助驾驶功能也得跟上节奏吧。还有空间方面肯定能满足城市使用需求，还能兼顾点户外属性呢。 至于“中国制造”这个标签嘛，对有些看重“纯正英伦血统”的人来说可能有点不舒服吧。但换个角度想想，奇瑞在电动车领域的技术积累和供应链成本控制正好是路虎现在需要的。