虽说春运的日子近了，火车票买得紧，第三方抢票软件搞的那个“加速包”，其实就是在忽悠人。铁路部门这次重申得特别清楚：12306才是官方的唯一售票渠道。北京市场监管那边已经把一款涉嫌违规的软件给盯上了，这事儿让大家伙儿又把目光给拉回到了网络购票这块儿的权益保护上。 记者查了查发现，现在不少互联网平台打着“提高成功率”“优先出票”的幌子，卖各种付费加速服务。它们往往弄个什么“加速包”、“VIP通道”的名头，让咱们掏钱买这东西就能插队买票。价格从几块到几十块不等。 针对这事，铁路科学研究院电子所数智客运研究室的赵千谊专家也在受访时把话挑明了：“12306就是中国铁路唯一的官方网上售票平台，咱铁路从来没跟第三方平台或者这些抢票软件合作过。” 这就把官方平台和第三方服务的界限给划清楚了。有消费者说自己用了加速包还真能买到票。专家从技术上分析说，全国的票务系统都是统一实时管理的，所有票源都只能通过12306放出来。那些所谓的“加速”，其实就是软件不停地去查余票的情况。它自己根本没那个优先购票的权限。 赵千谊解释说，旅客能用加速包买到票多半有两种情况。一种是正好赶上别人退票或者改签放出来了余票；另一种是铁路部门根据客流量临时加车加了运力。这两种情况跟加速包本身没啥关系，本质上就是大家用技术手段抢到了系统释放出来的票。 咱们得说，这种卖加速包的做法可能会摊上不少法律麻烦。北京律协消费者权益保护专业委员会的主任也提到了这点。如果经营者故意把服务性质说模糊了，让咱们以为花钱就能插队那就是虚假宣传了。还有他们要咱的身份证、手机号这些敏感信息，如果没拿到足够的同意书那可能就违法了。 从技术安全上讲也有问题。这些软件老是去刷12306的服务器，不但让系统更卡了还容易泄露数据。铁路那边的人说这些软件一般得让用户填12306的账号密码去模拟登录才能抓数据，这种操作风险太大了。 要想把火车票市场搞得公平点有序点，光靠监管部门使劲还不行，咱们自己也得多长个心眼儿。铁路部门也建议大家去12306的官方渠道或者授权的地方买票，千万别轻信那些说能优先购票的鬼话。 现在铁路客运能力越来越强系统也越来越好用了，咱们的出行以后肯定会更公平更方便。接下来相关部门还得再完善完善网络售票的管理制度给大伙儿一个清爽的购票环境。