车珠子,卖珠子!卖珠子!卖珠子!卖珠子!

话说车珠子这事儿,最早大家也不图赚钱。那时候紫檀黄花梨的木头剩的边角料、锯末什么的,都攒起来穿成手串。2000年之前,每串统一价五十块,人人都能买得起,这手串也就这么普及了。谁能想到呢,后来的局面完全不一样了。 市场越来越大,精明的商人把眼睛都擦亮了。他们琢磨透了,利润不单单在卖得多,还得看有没有个性。紫檀要带金星,黄花梨得有对眼纹,楠木得是阴沉的,香味还得像崖柏那样。有了这些特色,一串高密满金星的手串能卖到万元,是原来的两百倍;那串海黄油梨对眼纹的更夸张,直接拍出了二十万天价。商家的算盘打得很精:靠产量把产品铺向大众,靠个性去赚大钱。 钱一上来,骂声自然就多了。好多人觉得车珠子是浪费资源,说如果把这些好木头做成家具多好啊。头条收藏频道底下都在刷屏:“车珠子!车珠子!车珠子!”其实大家也是心疼木头。 其实吧,用来车珠子的料本来就不是做家具的料——它们是家具加工剩下的废料。就是被包装炒作了一番,身价才蹭蹭往上涨。比如说金星紫檀,那是因为鬃眼太大、杂质太多才被古代匠人淘汰不用的;黄花梨对眼纹更是取的树枝树叉部分;阴沉木埋了千年又脆又裂;崖柏的形状也太不规则。这些木头本来做不了家具,做成珠子反倒让它们延续了生命。 所以咱们搞清楚来龙去脉就明白了:车珠子不是浪费资源,而是变废为宝;价格高也是商家在玩营销游戏。如果你还觉得价格离谱下次直接对着奸商喊:“卖珠子!卖珠子!卖珠子!”