郑州市城市管理局这回在金水、二七、管城、中原、惠济、郑东新区和高新区这七个区域，联合公安交管部门找了75个特别堵的路段去勘查。他们决定再给郑州多腾出3400个路内停车的地方，目标是给大家解一解停车难的老问题。这次开工的人已经开始在长兴路施划标线了，所有的车位都得在8月底前搞定，到时候这些车位还要连上网，用“一位一码”的办法来管。 他们这招可不是随便划的，都是严格照着GA/T 850-2009和GA/T 1271-2015这两个规范来弄的。为了不影响大家开车走路，他们都留足了双车道、看好路口视线、还要保证消防车能通得过。这样设置的目的是为了给大家多留条路走。 自从2018年开始折腾起道路停车资源以后，郑州一直在坚持“应划尽划”的政策。四年下来，郑州的路内停车位已经从1.66万个变成了3.95万个。再加上这次新弄出来的这3400个车位，全市的路内泊位总数就能冲破4.3万个大关了，这就能更好地帮咱们解决“最后一公里”的难题。 光增加车位还不行，关键得弄个智慧的平台来管。现在全市统一的智慧停车管理平台已经上线了，大家只要在“郑州停车”微信公众号上就能查空位子、开车导航、电子支付还有开票。这样一来，咱们就不用像以前那样在路边瞎转找车位、跟收费员找零钱、丢了票还不能报销了。以后平台还要跟城市大脑连起来，让每个车位都有个二维码来动态调配，把道路停车弄得更高效、更透明。