2023年年底，东莞市凤岗镇的雁田村成功突破百亿元总资产，成为全市首屈一指的“百亿村”，不过随着人口和车辆的不断增加，停车难的问题也开始显现。东莞市政府和交通运输局的多部门早在去年9月就联合印发了指导意见，要求各村进行精细化管理，雁田村借此机会，把申报流程依法走完。他们总共给15个片区、23条道路划定了停车管理区域，让治理方式从粗放变得精细。这次改革推出了差异化的收费机制，一边给村民、员工等提供月卡年卡优惠来降低长期成本，另一边又把繁忙和非繁忙时段分开定价，还把夜间的路内泊位免费开放。 为了让大家有个适应过程，雁田村选择了分步实施的策略。从1月6日开始试运行，到2月1日才正式收费。在运营模式上，村里既可以自主组织管理，也可以引入专业的第三方服务，还要通过“收支两条线”来规范资金使用。 这种探索其实是为了应对快速发展带来的挑战。因为地处莞深交界地段区位优势明显，集体经济又特别雄厚，所以经济腾飞带来的人口集聚和车辆激增问题就显得格外突出。如果车辆乱停乱放道路拥堵了，肯定会影响居民的生活品质和社区环境。 这不仅是个停车管理的问题，更是基层治理能力的体现。在城乡融合的背景下，怎么通过制度创新来协调集体利益、居民需求和城市发展，已经成了很重要的命题。雁田村就是通过这个切入点来推动资源优化和服务提质的。 从“百亿资产”到“精细治理”，这个过程其实说明集体经济壮大和公共服务提升是可以相辅相成的。在高质量发展的道路上，基层社区得不断找管理创新和人文关怀的平衡点才行。这次停车管理改革就是个很好的例子和样板。 它既解决了眼前的停车难问题又提升了道路通行效率；既保障了基本停车需求又引导了车辆有序流动；既分担了管理成本还能促进社区建设与服务提升；既积累了组织与财力基础还为新时代城乡治理现代化提供了鲜活的基层范本。