贺小灵:科研成果能变成实实在在的解决方案、产品还有商业模式,那就能面向全国

最近,重庆市智慧交通技术协会、重庆交通大学交通运输学院、重庆首讯科技股份有限公司和重庆祥泰电气有限公司这四个单位把产学研合作协议给签了。他们想一块儿搞隧道智慧水消防巡检技术这块儿,用“新质生产力”来驱动,建个“产、学、研、用”一体化的平台,给咱们国家交通事业的现代化、智能化和数字化发展添一把劲。这次合作主要是围绕优势互补、资源共享、互惠互利和协同发展这几个原则,让技术研发、标准制定、成果转化还有产业孵化连成一条链。大家想让前端感知、物联网技术跟隧道水消防巡检的需求真正融合在一起,用科技创新来让交通产业升级。贺小灵在接受采访时说,这次合作会让隧道安全运营变得更智能、更系统化。这个平台能让技术标准出来以后,大家一起推出去。要是科研成果能变成实实在在的解决方案、产品还有商业模式,那就能面向全国乃至全球去卖,把安全带给公众。 他们这次的合作是重庆智慧交通领域产学研协同的一个重要尝试。他们想把这个事办好,让交通管理部门还有企业的基础设施升级变得更简单。协会负责牵头搭台子,统筹技术标准的研究、起草和推广;学校的老师就发挥科研和人才的优势;场景方呢就结合实际需求来验证技术;制造方则负责把技术变成产品。大家分工明确,把研发、验证、转化、生产这一套流程给跑通。 贺小灵还提到了这次合作要解决隧道里的几个痛点:响应慢、人贵、隐患难发现。为了把这些问题都给解决了,大家决定在前端感知、数据传输处理还有物联网这些核心领域里去攻关。他们想通过联合培养有理论又有实践的复合型人才来给行业补充新鲜血液。 这次去重庆交通大学交流的时候,贺小灵提到协会带着会员单位去了祥泰电气参观调研。大家一起讨论怎么打通成果转化的全链条。除了攻关技术本身,大家还准备一起制定急需的技术标准和规范。等到这些标准出来以后就能填补行业空白了。要是科研成果能转化成解决方案和产品,那就能直接拿去卖了。 这个平台还会推动科研成果变成可以落地的解决方案和产品装备以及商业模式。这样就能培养出有市场竞争力的产品和服务来面向全球市场销售了。 贺小灵觉得这个合作不光是重庆的事儿,它还会给全国乃至全球的智慧交通产业带来影响力。协会会用市场化机制来推动技术成果的推广应用。这次合作不局限于某个区域或者场景里用了它就行它不仅仅是为了让重庆的交通更安全,更是为了提升公众的出行安全系数呢!