买个自动挡的车，确实轻松很多，不用踩离合是真方便。但是去到4S店，一听销售说AT、CVT、DCT，很多朋友又懵了。这三款都是自动挡，到底开起来有啥不一样？咱先说CVT吧，这个叫无级变速器，性子温和得很，特别适合居家过日子。它里面没齿轮，用锥轮和钢带变速。好处就是开车特别平顺，像滑行一样，一点顿挫感都没有。另外，发动机总是在最省油的转速上转，所以这车通常挺省油。要是你只是市区代步，想省心省油，CVT绝对是个好帮手。不过急加速的时候动力有点慢半拍。 再说说DCT，也就是双离合变速器。它就像个身手矫健的运动健将，换挡快得很，动力传递直接，加速感很强。它工作原理是两套手动变速箱在一块儿干活，你在1挡的时候2挡早就准备好了。这种设计特别适合跑高速，想要利落干脆的加速感，享受开车的乐趣的话就选它。不过在特别拥堵的路段频繁换挡容易有点顿挫感。 最后说AT变速箱，它像个成熟稳重的老大哥，以耐用著称。核心部件是液力变矩器和行星齿轮组。这种设计缓冲作用好，特别能承受冲击。哪怕你温柔驾驶或者偶尔跑烂路爬陡坡都能搞定。很多硬派越野车都喜欢用AT就是因为这玩意儿靠谱。当然啦，AT变速箱成本和油耗稍微高一些。 这三种技术其实没有绝对的好坏之分，主要看你平时怎么用车。想要平顺省油还是驾驶乐趣和耐用省心？选一个适合自己的就完事了。