日前，中铁四局传来重要进展：广韶高速北段改扩建工程五龙岭特大桥首桩顺利开钻，此关键节点的实现，标志着全线首座特大桥正式迈入主体施工阶段，为整个项目的顺利推进奠定了坚实基础。 广韶高速北段改扩建工程是国家高速公路网G4京港澳高速的重要组成路段，也是广东省高速公路网规划"纵七线"的关键一环。工程起于韶关市武江区西联镇，途经浈江区、曲江区、翁源县和清远市英德市、佛冈县，终于佛冈县石角镇，路线全长125.607公里，顺接广韶高速改扩建项目南段。作为北上出省的重要通道，此项目建设对于优化区域路网结构、促进粤北地区发展至关重要。 五龙岭特大桥是本工程的控制性工程之一。由中铁四局承建的TJ5标段位于韶关市翁源县境内，管段总长13.312公里。其中五龙岭特大桥左幅全长1116.3米，采用分离新建方案，共设计117根桩。该桥址区位于陡坡路段，岩溶发育规模和程度属极强发育，建造位置左邻矾洞水河，右邻既有高速，施工环境复杂，建造难度大。 面对复杂的施工条件，中铁四局采取了诸多有针对性措施。自进场以来，施工单位超前布局、提前谋划，锚定"智慧、绿色、安全、韧性"的建设理念和"智慧改扩建、绿美新广韶"的建设目标。通过多种渠道开展协调工作，克服现场征地拆迁等难题，为顺利施工创造了先决条件。同时，施工单位组织召开技术专题会议，深入研究施工重难点，优化完善施工方案，严格按照标准化要求，从质量、安全、进度、文明、环保各方面采取有效措施，确保现场有序可控。 从更宏观的角度看，广韶高速北段改扩建工程的推进具有重要的战略意义。项目建成后，将有效缓解京港澳高速公路的交通压力，极大改善广州、韶关、清远及其周边地区的交通条件。更为重要的是，该工程将深入增强粤北地区与粤港澳大湾区基础设施互联互通，为广东加力提速推进"百千万工程"落地落实提供有力支撑，为广东经济社会高质量发展注入新动力。 当前，五龙岭特大桥首桩的顺利开钻，为后续施工奠定了基础。下一步，施工单位将继续按照既定计划，推进桩基础施工，确保工程质量和安全，力争早日完成全部建设任务。
重大交通工程的推进既考验技术与组织能力，也检验统筹发展与安全、建设与生态、施工与保通的治理水平。五龙岭特大桥首桩开钻迈出关键一步，后续更需以标准化、精细化管理贯穿全周期，把每一道工序都建成经得起时间检验的质量工程。当通道更顺畅、联通更紧密，区域协同的空间将被深入打开，高质量发展的支撑也将更加坚实。