从“防空洞”到“地下城”

记者从厦门市自然资源和规划局获悉,2013年开工的地铁1号线让厦门进入了地下空间的“快速连接时代”。自1960年厦门开始建造防空洞以来,地下空间的开发已历经近60年的演变。早年这些防空洞被改造成了兼具科普功能的公共活动场所,现在有六七成已得到了活化利用。 到了2005年,福建省首座地下变电站在湖滨南路建成,标志着市政基础设施正式“入地”。2006年启动的火车站—梧村地下商业街则是功能复合的首次探索。2007年,首个地铁上盖商业综合体——华润万象城开工建设,地铁站厅直通地下商业街,成为样板间。如今这个曾经的“防空洞”已蝶变成了3.0时代的“TOD地下城”。 为破解土地紧缺与人口密度过高等“城市病”,近日出台实施的新修订《厦门市地下空间开发利用办法》,给城市规划、用地和建设都带来了突破。新规首次用“正负面清单”明确功能布局,把商业、仓储、物流设施以及体育文化等公共服务设施引入地下;同时把居住、学校、托幼和养老等项目列入禁止范围,从源头保障了使用的安全性与适宜性。 《办法》还要求统筹考虑轨道交通站点与周边建筑物的连通需求,涉及地铁的建设项目须同步开展交通一体化深化设计。这意味着未来“地铁口直通商场、写字楼”的便捷场景会更普遍。联系我们:厦门大学团队将通过这种方式让高林金林片区的地下空间开发做到整体统筹。湿地公园TOD项目更是立体城市的典范——地下藏着高端商业、文化设施和海绵城市等功能设施。厦门市轨道交通集团供图显示,这一片区实现了“站城一体”。 厦门轨道交通集团供图揭示了这个过程中的重要变化:早期的点状布局和单一功能逐渐演变成了如今的成片综合开发。2021年至今的发展阶段标志着功能复合的集中成片时代到来。联系我们:这次修订旨在促进城市向下拓展的“第二空间”科学利用。从“防空洞”到“地下城”,这部进化史跨越了60余年。