最近广东那边有个消息挺吓人的，一辆新能源车在高速上没电停了，结果后面一辆大货车给撞上了，一下子就把两个人给撞没了，车也毁得挺惨。这事其实是个教训，很多人都觉得新能源车开到哪里都有电，结果就在那500米的地儿趴窝了。这个司机出发前就知道这车只能开80公里，可他路上碰到服务区硬是不充电，非要留着到最后关头才知道没电，这就叫大错特错。最让人揪心的是他和乘客还在那慢车道推着车走，完全不知道离危险只有一步之遥。其实咱们要是稍微有点脑子，就知道车要是没油了不能乱动，得赶紧撤到护栏外面去。很多人开车都存着侥幸心理，觉得自己肯定能挺到下个加油站；还有人根本不看续航表，等到电量掉到20%以下才想起来找充电桩，这时候就已经来不及了。其实这些都不是天灾人祸，纯粹是自己没长心。 现在的高速公路晚上视线不好，货车刹不住车也是常有的事儿。这些客观原因再加上咱们驾驶员本身操作不规范、安全意识差，这事儿闹得是挺大的。那两个家庭直接就碎了；外面的老百姓看了这新闻也都在想新能源汽车到底靠不靠谱？特别是跑长途或者上高速的时候要是没电了该咋办？咱们国家现在新能源车卖得是挺火的，可配套的设施和安全教育确实跟不上趟。 交管部门早就提醒过大家了：跑长途前一定要检查好车的状态；车要是坏在高速上了得赶紧开双闪；得在车后150米外摆个三角牌；人得马上跑到护栏外打电话等救援。对于新能源的车还得实时盯着那个续航里程表，千万不能等到快没电了才去找充电桩。 不过话又说回来，以后的新能源技术肯定会越来越成熟；充电桩建得也会越来越密；“续航焦虑”这事儿慢慢也就不是事儿了。不过技术再好也得靠人来开啊；车企、交警还有媒体都得一块儿使劲儿；多给老百姓讲讲道理；把安全意识种到心里去。 这起事故说白了就是个大教训：谁要是对交通规则不在意；谁要是存着侥幸心理想蒙混过关；那最后的代价往往是最沉重的。不管开什么车；都得把安全这两个字刻在骨子里；这是咱们对自己生命的承诺啊。愿这事儿能给大家提个醒；让咱们在路上少点投机取巧；多点实实在在的安全感。