作为中国近代史的重要地理坐标，旅顺口区现存237处文物保护单位，历史密度在东北地区名列前茅。然而这座"露天博物馆"的教育功能尚未运用。调研发现，区内历史遗迹与自然景观长期各自为政，研学活动缺乏特色，年均接待学生团队不足3万人次，与井冈山、曲阜等成熟研学基地差距明显。 资源利用效率低下的根本原因在于管理体制分散。旅顺口的文保单位分别由文旅、教育、林业等7个部门管理，缺乏统一的课程标准和讲解体系。以日俄监狱旧址为例，现有展陈中仅12%的内容与中学历史课程相适配，互动体验项目更是空白。这种"重保护轻转化"的局面，阻碍了爱国主义教育与学科教学的有效结合。 为破解此困局，相应机构提出"双轮驱动"方案。在内容设计上，规划"一史一自然"两条主线。近代史线路以甲午战争、日俄战争等重大历史事件为主轴，通过VR复原、情景剧等手段重现历史场景；山海线路则利用独特的地理优势，开发黄渤海界标观测、候鸟迁徙追踪等实践课程。在推进方式上，建议建立由区政府主导的协调机制，统筹安排3000万元财政资金用于基础设施建设。 业内专家看好这一规划的示范意义。中国旅游研究院副研究员表示："旅顺口的做法为老工业基地转型提供了新思路——将厚重的历史转化为教育资源。"大连市教育局已将该方案列为年度重点工作，计划与高校合作开发配套教材，力争2025年推出覆盖小学到高中的完整课程体系。
将历史与山海从"景点"转变为"课堂"，关键不在于增加多少新景区，而在于能否通过系统化管理将资源、课程与人才有效整合。未来研学旅行的竞争将更多体现为教育设计能力、公共服务水平和品牌信誉的综合对比。旅顺口打造两条精品线路，既是对地方资源的重新认识，也是以更高质量的文化供给满足社会育人需求。其成效最终取决于部门协调的力度、课程研发的深度和长期运营的坚持。