海南碳封存技术实现重大突破 年减排量相当于15万辆轿车碳排放

问题——在“双碳”目标引领下,如何在保障能源供给安全的同时降低化石能源开发利用过程中的排放强度,是资源型地区推进绿色转型的现实课题。

对油气田而言,伴生气中二氧化碳含量较高,若处理能力不足,既影响天然气净化与综合利用效率,也可能带来额外排放压力。

海南建设自贸港,定位于打造生态环境质量一流地区,对减排降碳与产业绿色化提出更高要求,亟需可复制、可推广的工程化路径。

原因——从技术路径看,碳捕集、利用与封存(CCUS)被普遍认为是油气行业近中期减排的重要手段之一,但其长期面临成本、规模与安全监测等约束:一是捕集环节能耗高、流程复杂,需要针对气源特性持续优化;二是二氧化碳运输与储存对纯度、状态、压力条件要求严格,液化与稳定运行是规模化利用的重要前提;三是封存环节必须具备可验证、可追踪的监测能力,才能确保长期安全稳定。

此次澄迈装置实现捕集、提纯、液化的连续运行,表明相关工艺与装备匹配性进一步增强,为打通“捕集—处理—利用/封存”链条奠定基础。

影响——装置平稳投运带来的直接变化,是将油田伴生气中的二氧化碳资源化、规模化“集中处理”,为后续利用或封存提供稳定原料与状态条件。

据介绍,项目当前日产液态二氧化碳已突破100吨,体现出工程装置在连续运行、产量提升方面的能力。

更值得关注的是,在产业化推进基础上,项目通过持续优化捕集工艺并构建立体监测体系,探索实现二氧化碳长期稳定封存的技术方案。

企业方面表示,先导实验累计埋存二氧化碳36万吨,同步增产油气15万吨,折算相当于抵消15万辆轿车1年的碳排放量。

总体看,这既有助于降低油气田开发过程的排放强度,也为海南构建更安全、更低碳的能源体系提供了现实支撑,并为自贸港建设生态文明相关示范工程积累经验。

对策——面向产业化应用,下一步关键在于“提效率、控成本、强监管、促协同”。

其一,持续推进工艺优化与系统集成,通过能耗管理、流程改造和装备升级提升捕集效率与稳定性,降低单位处理成本,增强商业可持续性。

其二,完善封存全流程风险管理与监测验证体系,强化对注入、运移、封闭等关键环节的动态监测和数据管理,形成可审计的监测、报告与核查基础能力。

其三,推动上下游协同布局,围绕二氧化碳液态产品的综合利用场景拓展需求端,探索与化工、建材等行业的耦合路径,提高资源化利用比例,提升全链条经济性。

其四,结合自贸港政策与绿色金融工具,探索以示范工程带动技术迭代和标准完善,逐步形成可复制的工程化模式。

前景——从趋势判断看,CCUS产业化将更多向“规模化、网络化、标准化”演进:一方面,随着排放约束趋严与绿色低碳转型深入,油气行业对低碳技术的需求将持续增加;另一方面,工程示范的运行数据积累有助于降低不确定性,推动技术路线与监管框架逐步完善。

海南具备清洁能源发展基础和生态环境优势,叠加自贸港开放政策空间,在打造绿色低碳技术示范与应用场景方面具备条件。

澄迈装置的稳定运行与封存探索,有望在更大范围内带动相关装备制造、监测服务、碳管理等配套产业发展,促进绿色低碳技术从“点上突破”走向“链上成势”。

碳捕集、利用与封存技术代表了能源产业发展的新方向。

海南澄迈的这套装置虽然规模相对有限,但其成功运行证明了这一技术路线的可行性和有效性。

随着技术的不断完善和应用范围的扩大,这类项目有望在更多油气田推广应用,为我国如期实现碳达峰、碳中和目标做出积极贡献。

同时,这也启示我们,绿色发展与经济效益并非对立,关键在于找到科学的技术路径和创新的发展模式。