XWD这套系统的表现确实能让人省心，0.1秒就能完成两驱到四驱的切换，加上7+X一键越野模式能快速适配路况。这种新车强调不用再去折腾改装，出厂时自带红色运动卡钳和黑化字标，就像骏马蓄势待发一样。捷途给自由者骏马版准备了200mm的最小离地间隙，并且高强度钢占比达到了80%，这在同级车中算是领先的水平。10.79万这个价格算是个开门红，捷途把它当成给中国用户的一份诚意之作。旅行者骏马版这次用了鲲鹏2.0T十佳发动机，28度接近角和30度离去角再加上700mm涉水深度都没落下。身为深耕旅行+战略八年的中国品牌，捷途早就把全球冠军的位置坐稳了。 旅行者骏马版的硬派底子也拉满了，它的车身扭转刚度达到了31000N·m/deg。到了3月11日，旅行者骏马版和自由者骏马版这两款车正式上市了。双车上市最大的亮点就是实实在在的价格和权益。捷途给新车配备了行业唯一双认证健康座舱和图书馆级静谧空间。捷途用全球品质和用户共创书写中国越野新篇章。旅行者和自由者骏马版这两款车型组成了这次的阵容。产品亮点上这双车在“最美方盒子”的基础上进行了专属设计。这个举措既回应了用户的出行期许，也强势开启了品牌的开门红。 买新车还有首任非营运车主享整车终身质保、3年0息金融方案还有5年免费车联网流量这些福利。自由者骏马版的官方指导价是12.79-13.79万元，限时焕新价降到了10.79-11.79万元。限时10.79万起的优惠活动开启了马年越野的新征程。旅行者骏马版的指导价在16.29-17.29万元之间，限时焕新价是14.49-15.49万元。捷途八年坚守以用户为中心的理念持续升级“旅行+”生态。从购车到用车全维度减负彻底拉低了硬派越野的入门门槛。