泰鸿万立昨天收到上海融丞资产管理有限公司的来访调研。证券之星报道称，公司3月17日公告，这家投资者是在3月16日上门走访的。咱们来扒一扒调研聊了啥：公司董事会秘书胡伟杰先把基本情况给介绍了一遍。现在公司主要关注国内外的大环境变化，虽然出口业务不多，但最近国际上闹腾的那些事暂时没给咱们造成啥大麻烦。咱们的客户主要还是在国内转悠，至于以后要不要出去开店，得看业务发展到哪步了。 第二个问题就是大家关心的新能源车企合作咋样。咱们跟某北美头部车企、小米还有理想汽车这些都长期混得不错。现在这些大客户手里的订单都挺充足的，各个生产基地都在满负荷运转呢。公司正在加紧推进新基地建设和募资项目的落地，好快点把货交出去满足客户需求。咱的客户队伍也越来越庞大了，小米、某北美头部车企、理想、蔚来、小鹏、极氪、零跑、领克、上汽智己这些牌子都有了。 最近原材料的价格忽高忽低，大家都在嘀咕这对成本影响大不大。咱们生产主要靠钢材铝材这类东西。供应商关系挺稳定的，咱们通过多找几家供货渠道和供应商搞战略合作伙伴的关系，基本上能把价格波动给压住。 大家还问了现在产能利用率多高。由于新客户订单不停进来，几个基地的产能利用率都挺高的。这也是咱们拼命建新工厂、扩大规模的重要原因。手里的订单实在太多了，要是不赶紧把产能搞上去肯定来不及交货。 汽车零部件行业以后啥趋势？公司觉得肯定是往电动化、轻量化、智能化的方向走。咱们的策略就是两手抓：一是继续优化客户结构，多跟新能源龙头合作；二是往电池结构件这些高附加值的领域使劲儿布局；三是大力搞智能制造和自动化、数字化建设。公司还是要踏踏实实做好主业提升价值。 回到财务这块来看。泰鸿万立的主要生意是研发和生产汽车上的结构件和功能件。2025年三季报显示前三季度收入15.09亿元，比去年涨了28.6%；归母净利润1.45亿元，涨幅21.1%；扣非净利润1.44亿元，涨了23.57%。三季度单季收入5.89亿元，涨了35.2%；归母净利润5097.96万元倒是下滑了5.3%；扣非净利润5046.13万元跌了3.42%。负债率39.1%，投资亏了460.77万元，财务费用花了722.44万元。毛利率21.36%。融资融券那边的数据显示最近3个月融资净流出了2535.63万余额减少；融券净流入29.66万余额增加。这些数据都来自公开信息整理哦。