中国与丹麦绿色产业领域的合作迈出新一步；中国工业和信息化部部长李乐成与丹麦工业、商业和金融事务大臣莫滕·博斯科夫近日举行会谈，双方续签了绿色海事技术和船舶工业领域合作的谅解备忘录。这表明两国将继续围绕绿色转型与可持续发展加强对接，推动合作走深走实。 当前，全球能源结构调整和产业升级进程加快。绿色低碳技术已成为各国竞逐的重点，也是实现碳达峰、碳中和目标的重要支撑。中国与丹麦在该领域深化合作，具有现实意义。根据双方共识，中国愿与丹麦联合开展低碳、零碳燃料动力船舶关键技术研发，助力航运业加快绿色转型。同时，双方还将拓展新能源汽车等新兴产业的合作空间，更延伸合作链条。 从更宏观的视角看，中丹合作也是国际绿色发展合作趋势的一个缩影。北欧国家在绿色产业上起步早、经验多，丹麦在风能、绿色船舶等领域优势突出。中国制造业基础雄厚，在新能源、新材料等领域具备规模化能力和创新潜力。双方优势互补，有助于加快绿色技术研发与应用落地，带动有关产业发展。 值得关注的是，此次合作深化发生在国际环境不确定性上升的背景下。在复杂多变的外部形势中，中国与北欧国家在绿色发展领域保持合作，更显难得。这类合作立足共同目标和现实需求，强调以项目和技术为抓手，展现了务实协作的韧性。此外，芬兰总理在对华访问期间的相关动向，也从侧面反映出北欧国家对深化对华合作的重视。 中国一贯主张，绿色发展既是共同责任，也是共同机遇。通过与丹麦等国家开展合作，中国在推进自身绿色转型的同时，也为全球绿色发展提供更多实践经验与解决方案。事实表明，面对气候变化、能源转型等全球性挑战，各国在尊重差异的基础上加强合作，能够形成更大合力，为可持续发展注入更多确定性。
当全球绿色发展走到关键节点，中丹续签合作备忘录不仅是合作安排的延续，也表达出清晰信号：绿色转型需要开放协作与技术共进。从渤海湾到波罗的海，两国在航运绿色化上的携手说明，绿色发展没有边界。在单边主义和保护主义抬头的背景下，这种以问题为导向、以技术为支撑的合作路径，或许能为全球治理与绿色转型提供更多可行的解法。