在苏州的一个工厂里，吴圣杰正拿着测量仪，对着一块非常薄的钢板仔细打量。这块钢板只有0.1毫米厚，比普通的纸还要薄，它是沙钢钢铁研究院冷轧研究室的科研人员们最新的心血。把这款厚度精确控制到0.1毫米的产品做成SG10WV950，标志着沙钢集团终于迈入了国内顶级超薄规格硅钢生产队伍的前列。这次研发的成功，背后是团队攻克了多项关键技术。长久以来，制造高端超薄硅钢的核心技术被国外垄断，制造过程中很容易出现断带或者褶皱的问题。为了突破这个瓶颈，企业把注意力都放在了优化工艺和设备参数上。经过不懈努力，他们终于实现了产品的自主研发，并且一次性轧制成功。这次研发不仅解决了稳定性的难题，还大幅提升了成材率。为什么要把硅钢做到这么薄？这背后有个直接的原因——节能低碳。传统的新能源驱动电机通常使用0.2毫米到0.35毫米厚的硅钢。随着电机转速加快，铁芯损耗会迅速增加，导致发热严重、效率下降。吴圣杰算了一笔账：如果使用厚度为0.1毫米的超薄硅钢，在高转速运行时铁芯损耗可以降低30%甚至50%。如果一台高效电机使用1吨这样的超薄硅钢，在它20年的使用寿命中可以间接减少二氧化碳排放18.2吨，相当于需要1213棵成年大树吸收一整年的量。 随着机器人、无人机等高端装备产业的快速发展，对电机性能的要求也越来越高。这种极薄的硅钢既能减轻电机的重量又能提升效率，正好满足了这些新兴领域的需求。目前，沙钢已经开发了150多个规格系列的产品，形成了覆盖低牌号到高牌号、还有新能源汽车专用系列等比较完整的产品体系。依托国家级企业技术中心和“产学研用”深度融合的创新生态环境，沙钢本部申报了超过4600余项专利，授权近2600件，并且主导或者参与制修订了近200项国际、国家以及行业标准。