就在最近，郑州日产搞了一个特别的活动，叫“骐迹见证计划暨金锐骐荣誉车主回娘家”。全国各地的锐骐车主都跑来凑了个热闹，大家聚在一起开了个会，还去厂里溜达了一圈，试驾了新款车。大家都是冲着品牌的技术实力和产品升级来的，想一起感受一下郑州日产这三十三年积累下来的东西。 这活动其实是因为2026年金锐骐要上市才搞的。那时候郑州日产发起了一个征集故事的活动，结果征集了一个月的时间，最后挑出来14位车主，其中河南周口的郑永兴表现得特别突出。他开车跑了快50万公里都没大修过，创业的故事也很感人，就把“最长情陪伴奖”给拿了。郑州日产直接把这辆金锐骐皮卡的终身使用权送给他了，剩下那13位车主也没空手走，每人都拿了个价值5000元的礼包。 为了感谢这些老车主的一路陪伴，郑州日产专门邀请大家回“娘家”看看车子是咋造出来的。郑永兴也讲了讲自己的故事：他是2017年提的新一代锐骐，这九年时间里，他带着车从哈尔滨跑到海南，不管是送生意还是带家人出去玩儿都离不开它。最让他心里踏实的是，这九年时间里连一个螺丝钉都没换过。这台车陪着他一起创业打拼，到了现在有点小成绩，还真得感谢郑州日产。 这话一出来，在场的车主都觉得特别亲切。大家也都纷纷讲起了自己跟锐骐的经历，对郑州日产的信任感一下子就上来了。郑州日产的党委书记姚利文还跟车主们聊了聊合影留念。他说：“锐骐这二十年就是跟用户一起成长的二十年。”咱们一直觉得可靠的品质才是立身之本，用户的感受才是产品升级的关键。以后郑州日产还会继续用合资技术给大家弄出更好的东西来。 活动当天还有个挺有意思的环节，叫“移动研讨会”。技术中心的李永波跟郑永兴一起坐金锐骐去中牟工厂开会。两个人一边开车一边聊，从车子为啥这么造聊到性能调得怎么样再到极端情况下能不能扛住。郑永兴结合自己开车跑50万公里的经验提了不少建议；李CVE就从技术角度给大家讲解了底盘强化和动力匹配的事儿。 大家还去厂里实地看了看生产流水线，现场真是让人震撼啊！在总装车间里能亲眼看见一辆辆车在高度自动化的流水线上诞生。厂里的标准都是按照雷诺日产联盟的APW来搞的，品质、成本还有交期这些都能跟海外工厂比一比。最厉害的是它还有国内第一条全球第三条能混流生产承载和非承载车型的生产线！这过硬的制造实力让老车主们更放心了。 最后到了试驾环节更是让大家眼前一亮。大家先试了锋坦Frontier Pro PHEV又试了Z9 GE PHEV，切身感受到郑州日产在新能源和高端化这块儿的突破力度。安徽安庆有个叫刘召刚的老车主试完车后简直惊呆了：“平时看惯了锐骐的皮实耐用，没想到Z9 GE PHEV的内饰这么豪华科技感这么强！既装货能力强又有乘用车那种舒服劲儿。” 辽宁铁岭来的两位女车主史艳洁和胡媛媛试完两款新能源皮卡后也表示：“真没想到皮卡能做得这么细致好开。颜值高得没话说带着家人出游完全没问题。这次‘回娘家’真让我感受到了郑州日产对咱们每一个人的尊重和关怀。” 这活动不光是一次温情的聚会更是展示了合资品质、技术实力还有用户情怀的一个窗口。从经典的锐骐到现在的Z9 GE PHEV还有锋坦Frontier Pro PHEV这些车型里面一直都能看到郑州日产坚守品质初心的样子。以后咱们中国的皮卡用户肯定还能看到更多高品质的好东西陪伴咱们奔向更广阔的天地去！