2月20日，北京举办的米兰冬奥会女子双人雪车决赛打响。01号出发的劳拉·诺尔特搭档德博拉·莱维，凭借3分48秒46的成绩稳稳摘金，完成了她的“三金封后”，这也把她的冬奥奖牌库扩充到了两枚双人雪车和一枚单人雪车银牌。另外两对德国组合莉萨·布克维茨/妮勒·舒滕摘银，布克维茨这次改任舵手，成功复刻了她在2018年平昌冬奥会作为刹车手夺冠的佳绩。她也因此成为了继美国选手埃兰娜·迈耶斯·泰勒之后，第二位能在刹车手和舵手两个角色都拿到奖牌的运动员。美国的凯莉·汉弗莱斯与贾丝敏·琼斯获得铜牌。 男子四人雪车项目在同日早晨开赛。第二轮比赛时，特立尼达和多巴哥车队、法国队还有奥地利车队接连发生连环翻车事故，奥地利舵手曼德尔鲍尔颈部受伤被送医。重新开赛之后，德国的“老带新”组合——约翰内斯·洛赫纳、格奥尔格·弗莱施豪尔带领托尔斯滕·马尔吉斯和约恩·文策尔滑行，他们滑出了1分48秒61的半程最快成绩，暂时排名第一。中国的两支队伍孙楷智、李纯键分列第17位和第18位。 就在这场比赛中，还有一组中国姑娘并肩前行。02号出发的应清与王瑜完成了比赛。怀明明和王璇则排在第11位。怀明明坦言自己还能做得更好，这次孕期只用一季就重返赛场，“内心那口气还在”，她想证明自己。面对全新的赛道，她硬是把最好成绩往前推了0.3秒。丁旭用镜头记录下了这些瞬间。 总的来说，中国的两辆雪车这次表现不错。怀明明/王璇的名次与北京冬奥持平；应清/王瑜位列第22位。在她看来自己还能做得更好，“把遗憾留给下一届”。