2027年开始，福特准备回到欧洲乘用车市场了，主要搞电动和混动的车型。他们会跟雷诺一起开发一个叫Ampr的纯电平台，这个平台已经用在雷诺4和雷诺5上了。IT之家说了，福特以前一直把精力放在SUV和皮卡上，嘉年华还有福克斯这些车都停产了。 不过福特CEO吉姆·法利在财报会上说，公司现在正打算重启欧洲的乘用车计划。他们想重点搞一些自己擅长的细分市场，不光是要把乘用车业务做回盈利，还要让经销商们也赚到钱。德国那边的负责人克里斯托夫·赫尔也提到，公司会投不少新车型的项目，有些会跟伙伴一起搞，还包括混动和纯电动力。 现在美国那边只剩Mustang一个传统轿车在卖了。外媒Carscoops也说了，福特确实确认要重新推出乘用车了。据说他们正在做Gen-E项目，给Puma这个车型找继任者。还有个项目可能就是嘉年华的纯电版。法利当时说的是想给经销商更多支持，现在又把克里斯蒂安·温加特纳给请出来负责这块业务。 这样一搞下来，福特在欧洲的乘用车产品线算是又重新铺起来了。Ampr这个平台挺关键的，能帮他们快速推出新东西。这也是为了适应以后AI技术发展的大趋势嘛。