深冬时节，爱店口岸灯火通明。
12月17日晚，跨境货运司机陈盛斌熟练地递出证件，边检民警快速完成查验放行。
这位从业20年的老司机见证了口岸通关的历史性变革：排队时长显著缩短，检查流程更加高效。
数据显示，截至12月17日，广西边检总站今年累计查验各类出入境交通运输工具超过208.5万辆次，同比激增48%，这一跃升折射出广西口岸通关能力的跨越式提升。
通关效率的大幅提升并非偶然。
爱店边检站实施的全天候预约加随到随检模式，将口岸运营时间延长至每周7天、每天10.5小时，打破了传统时段限制。
针对水果等时效性强的货物，24小时巡检机制和生鲜产品绿色通道同步上线，确保货物快速通关。
这些举措带来了立竿见影的成效：截至12月10日，爱店口岸今年保障的总通关货值已突破1260亿元，同比增长172.80%，其中水果货值达25.19亿元。
在制度创新层面，广西边检总站主动对接国家战略，推出系统化便利措施。
16条出入境车辆快捷查验通道新增启用，推动全区车辆查验总量同比提升74.7%。
服务西部陆海新通道和自贸试验区的措施从十二项升级为十四项，涵盖通关流程优化、查验效率提升、企业成本降低等多个维度。
友谊关、龙邦、硕龙等口岸及多个附属通道相继通过国家验收正式开放，进一步拓展了对外开放的空间格局。
人员流动的便利化同样取得突破性进展。
全国首个跨境旅游合作区——中越德天瀑布跨境旅游合作区的成功运营，成为边境开放的创新样本。
中旅广西德天瀑布旅游开发有限公司副总经理黄恒伟介绍，游客过去需绕行几十公里，现在现场申报即可实现一步跨两国。
合作区运营以来，已有超9.8万名游客享受这一便利。
边检部门持续优化的跨境旅游政策，推动各口岸今年验放出入境人员达1600万人次，同比增长17.5%。
向海经济的发展为广西开放增添了新的维度。
近日，钦州港恒远发展轮满载1240余吨风电叶片驶向新加坡，这是今年8月首航以来第11批次风电装备出口。
钦州保税港区边检站推动的一船一策保障机制，通过提前对接港口与企业、整合通关流程，实现了船舶即靠即作、即办即离。
远景能源物流经理表示，边检部门提前协调大幅节省了企业的时间成本和运营成本。
在边检部门全力保障下,20个新建泊位顺利通过对外开放验收，为广西向海经济发展拓宽了航道，广西新能源装备常态化出海已步入稳定轨道，产品覆盖亚洲多国，逐步形成稳定的国际供应链。
从陆路口岸到海港码头，从货物贸易到人员往来，广西正以通关效率的提升为抓手，推动对外开放向更高层次迈进。
这不仅是边检部门服务能力的提升，更是地方经济融入国家战略、对接国际市场的生动实践。
西部陆海新通道建设的深入推进，为广西带来了前所未有的开放机遇，而高效便捷的通关环境则成为承接这一机遇的关键支撑。
开放的竞争力，往往体现在细节里：一张证件的查验速度、一条绿色通道的畅通程度、一次船舶靠离的周转效率。
广西以通关提速为牵引，以口岸扩容与制度创新为支撑，正在把区位优势转化为通道优势、产业优势和发展优势。
面向未来，持续打通堵点、提升协同、稳定预期，才能让“更高水平开放”在更大范围、更深层次释放增长动能。