春运叠加春节假期，人员流动密集、交通运行负荷高，阶段性冷空气和降水过程更容易放大出行风险；气象部门近期趋势预测显示，2月广东冷空气活动较为频繁，其中除夕到年初二前后将有一次中等偏弱冷空气过程，广东中北部可能出现低温阴雨；惠州北部也可能出现阴雨叠加降温，需要提前做好防寒、防雨和交通组织安排。 问题方面，广东2月整体气温预计接近历史同期略高，但“平均偏暖”不等于体感舒适。冷空气阶段性南下，可能带来短时明显降温、阵风增大以及雨雾天气，叠加节日期间夜间出行、清晨返程和跨城长途运输，形成对道路通行、海上作业和公众健康的综合挑战。沿海海面受冷空气影响风力增强，对客渡运、渔业生产和海上工程安全管理提出更高要求。 原因方面——2月处于冬春转换期——冷暖空气交汇频繁，冷空气弱到中等偏弱强度之间轮动出现。根据趋势预报，广东2月主要冷空气过程大致集中在6日至8日、11日至13日、16日至18日、24日至27日；主要降水过程分布在6日至8日、12日至14日、17日至20日、25日至28日。冷空气与降水在时段上有重叠，容易出现低温阴雨或雨雾，导致路面湿滑、能见度下降，并加重体感寒冷。 影响上，首先是交通安全与运输效率。低温阴雨、雾和大风易使高速公路和国省干线通行效率下降，桥梁、隧道口、山区道路以及临水临崖路段风险上升；港口航道与沿海航线可能出现风浪增大、限航停航等情况，旅客行程更容易被打乱。其次是民生保障与健康风险。降温叠加阴雨会增加呼吸道疾病、心脑血管疾病患者的健康负担，老人、儿童和户外作业人员需加强防护。再次是城市运行压力。雨雾天气会影响机场航班、城市道路通勤和节日保障车辆调度，局地可能出现短时积水、交通拥堵和事故增多。 对策方面，气象部门建议各地春运保障中强化“预报—预警—响应”闭环管理。交通运输、公安交管、海事、应急管理等部门应围绕关键时段开展滚动研判，针对低温阴雨和海上大风提前部署限速控流、分流绕行、客运班次调整，并前置应急救援力量。高速公路运营单位可对易结露湿滑路段、团雾多发路段加强巡查与信息提示，必要时实施临时管控。港航管理部门需密切关注海面风力变化，合理安排客渡运和涉海作业，加强船舶安全检查与避风措施。公共服务上，建议加强重点区域健康提示和取暖安全宣传，完善候车候船场站防寒避雨设施，引导公众错峰出行，减少长时间户外停留。
春运是一年中人口流动最集中的时期，气象条件变化直接关系到群众出行安全和生活质量。今年春运期间冷空气过程较多，但只要提前研判、科学应对，就能把不利影响降到最低。气象部门将持续加强监测预报，及时发布预警信息；相应机构要加强联动防范；公众也需提高防灾意识，关注天气变化、合理安排行程。多方协同，才能确保春运安全有序，让返乡路更安心、更顺畅。