现在除夕没几天了，铁路上忙着把运力给提上来。总台记者在国铁集团的运输调度中心看到，大屏幕、调度台还有值班的人，那是没停地忙活，就是为了大家都能顺利回家。今天北方小年，路上的人特别多，全路估摸得有1395万人要上车。山东那边受冷风吹，气温降得厉害，机务段的人赶紧把客车库内给暖好，等车开出站车厢里就不冷了。国铁南昌局还特地去给机车重点部位做排查。为了让旅客挑着走，京广、京沪这些大通道上的夜间高铁也给加开了。郑州机务段就利用“米”字形高铁网的优势，再加上联挂、增开临客等手段，一口气开了57列去北京、上海、广州的夜间高铁。为了配合这些车次，还专门调了598名高铁司机上线干活。 像广州白云站、武汉站、郑州东站这些大站都通宵运营了，候车厅也给开足了暖气和热水。武汉和宜昌这两站也主动找地方上的交通部门商量，多安排了夜间的公交和长途车去拉人。除了让火车跑起来，今年春运还特意搞了个新花样——环线高铁。成贵、成渝这些热门线路上直接开了12列环线车，让你坐着高铁就能把成都、重庆、贵阳还有泸州这些地方都逛遍了，也不用换票了。 不管是保天气还是保运力，无论是便民还是搞新玩法，铁路部门都在全力给咱们的春运回家路保驾护航。