2月4日，河南省人民政府新闻办召开2026年春运工作新闻发布会，中国铁路郑州局集团有限公司介绍了今年春运的总体安排和服务创新举措。
作为全国重要的铁路枢纽，郑州局春运工作的部署直接关系到中部地区及周边省份数百万旅客的出行体验。
从运输能力看，郑州局今年春运共计安排旅客列车890.5对，其中图定列车712.5对、临客列车178对，较2025年春运增加63.5对。
这一增幅中，图定列车增加55.5对、临客列车增加8对，郑州局始发终到临客共计118对，较去年增加8对。
整体运能同比提高7.7%，为历年来较高水平。
这一增长充分反映了铁路部门对春运客流形势的科学预判和充分准备。
春运期间，学生和务工客流是两大主要客源。
郑州局预计发送学生旅客150万人，其中节前25万人、节后125万人，主要流向河南省内主要城市和京津冀、长三角、湖北等地区，省内占比超过50%。
与此同时，河南省高校开学时间集中在2月底和3月初，与务工返程客流高峰高度重合，这对运输组织提出了更高要求。
为此，郑州局将密切关注节后学生票预约预售情况，及时调整售票策略、增加运能，并在节后增加北京、上海、广州等方向临客41.5对，确保务工人员出行需求得到充分保障。
在服务创新方面，郑州局推出的14项便民利民惠民举措涵盖购票、乘车、出行等全链条。
其中最具创新意义的是试行互联网用户限时免费退票措施。
旅客通过12306网站等官方售票渠道在新购车票发生误购时，在购票支付成功30分钟以内且在开车前4小时以上的，可线上自助办理车票的误购退票业务，不收取任何退票费。
这一举措充分考虑了旅客在购票过程中因时间紧张、误操作等造成的误购问题，大幅降低了旅客的经济损失，体现了以旅客为中心的服务理念。
为进一步优化旅客出行体验，郑州局还采取了多项针对性措施。
增加干线大站快车10对，其中京广高铁8.5对、京沪高铁1.5对；加开夜间高铁31.5对，覆盖北京、上海、杭州、广深、西安、南宁等主要方向；提升普速列车开行品质，将郑州至厦门北、郑州至宁波列车改用动车组，将郑州至温州列车升级为特快；组织开行东北冰雪旅游专列和海滨度假旅游专列，丰富春节假期旅游市场产品供给。
在票价优惠方面，郑州局进一步扩大动车组列车的最低优惠幅度，推行分日期、分时段、分席别的灵活差异化优惠策略。
目前已有4趟动车组列车票价低至2折，19趟列车实行4至8折优惠，充分利用富余运输资源让利旅客。
同时，郑州局优化票额供给策略，加强对春运期间各次列车的客流预测监控和分析，根据车票预售强度和候补等数据，及时做好票额调整，提前兑现旅客的候补需求。
针对特殊群体，郑州局推出了更加贴心的服务。
为方便60周岁及以上老年人线上购票，12306客服中心开办老年票办理业务，老年人可致电12306客服订购春运期间的火车票，进一步消除了老年人在互联网购票中的障碍。
此外，郑州局大力推广静音车厢服务，为旅客提供更加舒适的乘车环境。
从客流组织的精细化程度看，郑州局还加强了对春运期间各次列车的客流预测监控，参照往年进出站检票数据，合理设置票额预分方案及售票组织策略，统筹长短途列车分工，兼顾中间站旅客出行需要。
这些举措充分体现了现代铁路运输管理的科学性和人文性相结合的特点。
从增开列车到优化服务细节，2026年河南春运的系列部署既是对民生关切的回应，亦是交通运输现代化改革的缩影。
当"走得了"升级为"走得好"，铁路部门在效率与温度间的平衡实践，或将为全国春运组织树立新标杆。
未来，如何将临时性惠民措施转化为长效机制，值得持续探索。