前段时间商务部发的数据显示，咱们中国的服务贸易在大环境这么难的时候，还是展现出很强的韧性。去年1到11月，进出口总额增长了7.1%，出口那边甚至涨了13.4%，顺差也收窄了不少。特别是知识密集型的服务进出口保持着增长势头，顺差也比以前大了。 这说明咱们的服务贸易已经从以前那种光看数量、看规模，开始转向看重质量和效益了。这个变化主要是因为咱们一直在搞创新驱动和产业升级。过去咱们主要靠传统的领域吃饭，像高附加值、高科技的服务这块儿做得不够好。不过这几年科技进步快，数字经济也发展起来了，电信计算机还有信息服务这些行业的竞争力强了不少。 再加上大家出国旅游的多了起来，旅行服务出口增速超过50%。这不仅说明咱们文化旅游吸引力大了，也说明企业在服务模式上有了新突破。有些中国企业通过技术研发和服务模式创新，成了推动“中国服务”出海的典范。比如河南有个做轨道交通装备的企业，他们自己研发了关键生产设备，打破了外国公司在高端车轮轧机上的垄断。 这个设备在节能和效率上都比国外强不少，交货能力和成本优势都出来了。更关键的是他们不光卖机器，还把整条生产线都给输出去了。现在他们的产品和服务已经卖到了亚非欧很多国家去了，带动了当地高端制造业的发展。 地方政府在后面也挺给力的，给了技术和资金支持。在能源科技领域也是这样的。比如有个中国企业跟英国那边合作搞了个大型电池储能项目。他们不是光卖硬件设备那么简单了，而是给英国弄了个整体解决方案。 这个系统能把可再生能源的发电情况和电力市场的变化算得很准，反应也很快。企业的高级管理人员说等系统再进化进化，预测会更准、决策更聪明，这就能给全球的绿色转型提供更好的“中国方案”。 从出口轨道车轮的生产线到搞储能系统的解决方案，这些案例都说明咱们出口的“含金量”提高了。核心动力就是科技创新能力变强了。这也推动咱们跟国外的合作模式变高级了。 以前可能就是卖卖东西、搞搞工程承包，现在变成了一起搞研发、定标准、运营服务这些高段位的事。这既提升了咱们在产业链里的位置，也给合作的国家带来了实实在在的好处。 服务贸易结构优化还有高技术服务出口能力变强，都是咱们经济高质量发展跟高水平开放相互作用的结果。现在全球产业链供应链在重新洗牌，科技创新成了大家竞争合作的关键所在。 中国企业要是以技术为核心来推动服务出海去高端价值链上爬一爬的话就能说明白一件事：只有坚持自己搞创新、把产业底子打扎实、深度参与全球分工才能在复杂环境里站稳脚跟。 这也能帮着推动共建“一带一路”高质量发展还有深化互利共赢的经贸合作提供更多助力。未来要是有更多领域能突破技术瓶颈和创新服务模式的话，“中国服务”的品牌影响力和国际合作的空间肯定还能再扩大不少。