当前，全球航空运输市场加快恢复，国际经贸往来和人文交流需求日益增长。
作为中国三大航空运输集团之一，中国东方航空主动适应市场变化，制定了涵盖新开、加密、恢复三个维度的2026年国际航线发展规划，力图通过多措并举持续优化全球航网布局。
从新开航线看，东航今年将逐步推出八条国际新航线，覆盖欧亚非等重要区域。
其中，上海浦东至塔什干航线将于3月30日启航，每周四班；西安至维也纳航线定于4月20日开航，每周三班；上海浦东至阿德莱德航线将在6月下旬至8月间开通季节性航班。
此外，东航还将陆续新辟通往印度孟买、爱尔兰都柏林、韩国清州、印尼美娜多、印尼泗水、格鲁吉亚第比利斯、蒙古乌兰巴托、阿曼马斯喀特等地的航线。
上述新航线已全面开放客票销售，东航APP用户可参与"航段满减红包"等优惠活动。
在既有市场加密运力方面，东航将重点向欧洲、澳新、东北亚三大成熟市场投入。
欧洲方向上，将加密哥本哈根、伦敦盖特维克、法兰克福、巴塞罗那、威尼斯等主要城市的航班频次，并推动这些航线的精品化建设，切实提升中欧间的出行便捷度。
澳新方向上，悉尼、墨尔本、布里斯班等主要城市的航班密度将显著增加。
东北亚市场上，大邱和宿务等短途航线的航班也将增加投放。
在重点市场的恢复方面，东航将按照市场需求有序复航。
昆明至印度加尔各答、上海浦东至瑞典斯德哥尔摩等航线已列入恢复计划，这些举措将填补相关地区间的运力空缺，进一步完善东航的全球航网体系。
与此同时，东航对潜力市场的探索也在加快推进。
公司已启动捷克布拉格、塞尔维亚贝尔格莱德、罗马尼亚布加勒斯特、英国伯明翰、法国里昂、菲律宾达沃等城市的可行性研究工作，旨在深入挖掘欧洲和东南亚地区的航空市场潜能，为后续的网络拓展奠定坚实基础。
这次国际航线规划调整，系东航践行"往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞"发展战略的具体体现。
东航将继续以上海为核心枢纽，联动北京、西安、昆明等区域枢纽功能，打造覆盖全球主要经济圈和新兴市场的航空运输网络，进一步增强航空运输对国家对外经贸往来和人文交流的服务支撑能力。
当钢铁翅膀划过长空，连接的不仅是地理坐标，更是文明互鉴的纽带与经济共振的脉搏。
东航这张不断延展的航线网络，折射出中国民航从"规模领先"向"质量取胜"的战略转型，也见证着高水平对外开放的坚实步履。
随着更多"空中丝路"的铺就，中国与世界的故事，正在三万英尺的高空续写新篇。