在黑龙江省双鸭山市的松花江边上，一场别开生面的防洪演练正在进行。6月24日这天，中新网记者史轶夫来到了中国铁路哈尔滨局集团公司佳木斯工务段双鸭山西高铁综合维修车间，正好看见主管防洪的技术员王淇正和同事们热烈讨论工作。为了赶在汛期来临前做好准备，王淇每天都要跑遍各个车间，确保每一条铁轨都能安然无恙。 这个车间管辖的范围覆盖了松花江和乌苏里江流域的大片区域，河网密布，自然环境十分复杂。他们不光要负责维护131.385公里长的正线、28组道岔和9座隧道，还得重点关注那座长达10.291公里的七星峰隧道。面对这么多的挑战，他们想出了一个好办法——“科学布控，智慧防洪”，把高科技手段全都用了上去。 他们用无人机在天上巡逻，拍下沿线的画面；通过3D建模把周边环境的三维图像建出来；还借助卫星导航来定位。每个设备上都有二维码，只要用手机一扫，防洪人员就能立刻知道关键信息。还有一个叫“立体防洪云系统”的家伙，能把降雨量、地基位移的数据都收集起来，24小时盯着看，要是发现异常马上就报警。 为了形成合力，他们还把工务、电务和供电三个专业的优势合在一起。靠着“铁路气象服务系统”和“铁路防洪预报警平台”，他们可以“观云追雨盯图”，精准地预测什么时候会下雨。一旦接到预警，车间里马上就会统一指挥，各路人马分工明确地去抢险。 就在入汛前这阵子，这个线路车间一共检查了302公里长的路基本体。大家出动了201人次干活，总共发现并整治了12处隐患。现在靠着这些科技手段和大家的默契配合，双鸭山西高铁的运输大动脉上竖起了一道安全的屏障。这既保障了旅客能安全出行，也为地方的经济发展提供了便利。