最近，沧州的黄骅港和武安之间建立了一条新能源绿色汽运通道，这个消息让人们很是关注。中新网河北新闻3月12日报道，由秦港股份、河港国际物流还有曹港物流共同协作，把5000吨矿石紧急给运到了目的地。这个工程把“港口+物流”模式高效发挥，给人们留下深刻印象。 这个通道从2025年2月正式通车，至今不到一年。截至3月9日，共承运了17.9万吨货物，远超预期全年目标30万的运输量。这次成功背后还有很多精彩故事： 张存稷、张世程还有陈景禄这几位记者见证了这次运输的全过程。他们采访中提到这个通道非常注重环保，已整合674辆新能源重卡，活跃车辆超过600辆，每天发货量在3500吨到4000吨之间。 黄骅港—武安新能源绿色汽运通道把“港通路达”作为品牌抓手推动绿色运输贯穿“港口+物流+钢厂”全链条。通过这个通道对很多企业带来了便利，同时降低了他们的成本。 曹港物流和秦港股份也一直给人们带来惊喜。今年1月疏运量突破10万吨，打破运营以来单月最高纪录。这些数据显示出通道在提高产能效率方面具有很大潜力。 这次行动不仅仅是单纯把货物从一个地方给运到另一个地方，还有深层含义：打破了新能源重卡长途干线运输的局限；创新“港口+物流”协同以及“钢厂+物流”直签模式；还可以彰显国家双碳政策要求、集团绿色疏港追求还有钢厂绿色生产诉求。 这个通道通过深度协同及时疏运货物，降低场存压力、提升接卸效能。钟摆运输模式让成本更低，吸引客户更多。同时还带动返程喷吹煤运输超30万吨，为黄骅港增加了吞吐量增长点。 有专家认为这个项目将给其他地区提供实践经验：推动大宗货物运输绿色转型、促进区域物流产业升级。