开园8个月引入4家省级单项冠军 深圳宝安燕罗园区发力智能网联汽车产业

近日,广东省2025年制造业单项冠军名单揭晓。深圳宝安新增42家单项冠军企业,其中5家涉及新能源汽车和智能网联汽车领域,包括新能源车引线、车载控制器、电芯连接组件等关键零部件。这反映了宝安在新兴产业领域竞争力的提升。 ,越洋达、吉祥云、中基自动化、华星恒泰四家单项冠军企业都入驻了深圳宝安燕罗智能网联汽车产业园。作为深圳20大先进制造业园区之一——燕罗产业园自开园以来——凭借完善的配套和精准的企业服务,成为吸引优质企业的重要平台。 开园仅8个月,燕罗产业园已签约18家企业,厂房去化率达83%。园区聚集了1家上市企业和7家国家级专精特新"小巨人"企业,上市企业与"小巨人"企业的聚集度达72%,形成了高质量企业的集中分布。 园区的快速发展得益于精准的服务体系。以越洋达科技为例,园区协助其承租2.8万平方米厂房,并根据其生产需求提供12米层高的生产空间,大大缩短了选址周期,帮助企业快速投产。 园区的服务不止于空间匹配。吉祥云、中基自动化、华星恒泰等企业在入驻前多次参加园区组织的产业活动,获得汽车产业政策解读、产业链资源对接等专业指导。入驻后,园区定期组织市场对接会,主动帮助企业对接潜在客户。 从产业链协同看,燕罗产业园围绕智能驾驶、智能网联、三电系统等核心领域精准招商,已形成显著的产业集聚效应。园内13家企业为特斯拉、比亚迪等头部车企提供配套服务,100%覆盖新能源汽车"三电"系统核心环节,7家企业在细分领域市场占有率位居全国第一。这种产业布局使得"上下楼就是上下游"的协同成为日常,降低了企业协作成本,促进了技术交流与创新联动。 园区同步建设了万兆网络、智慧化运营平台等基础设施,食堂、超市、篮球场、空中跑道等配套设施也已开放,为员工提供了完整工作生活环境。

燕罗智能网联汽车产业园的实践表明,精准服务匹配产业需求、生态协同激活创新动能,是培育先进制造业集群的有效路径。在粤港澳大湾区建设国际科创中心的背景下,这种"空间+服务+生态"的园区模式,为我国制造业转型升级提供了有益的参考。