大型交通枢纽的网约车接驳一直是春运保障中的薄弱环节。广州白云站作为普铁、高铁双重运输枢纽，今年春运客流预计翻倍，高峰日旅客发送量达23万人次。客流压力之下，传统人工协调的短板更加突出：站内场地大、人流密集，旅客拖着行李寻找预约车辆耗时费力；司机与乘客反复电话确认位置，不仅耽误时间，也容易引发现场拥堵，影响通行效率和出行体验。面对此问题，广州白云站引入科技手段，决定将室内北斗定位技术与网约车服务融合，搭建覆盖全流程的智能导航体系，提升信息透明度并减少人工环节。旅客用手机扫描车站二维码，输入预约车牌号，即可实时查看车辆预计到达时间、停靠车位等信息。春运期间，候车休息区24小时开放，室内显示屏同步动态更新网约车车位信息，方便旅客随时掌握接驳情况。车辆抵达后，旅客按导航指引即可快速找到车辆，基本无需与司机反复沟通。该举措实现了接驳服务从“临场协调”向“前置引导”的转变。对旅客而言，自主操作就能完成找车、候车，等待时间更可控，焦虑感也随之降低；对车站而言，工作人员减少现场干预，把精力投入到客流组织等重点环节，提升服务资源使用效率，形成旅客与车站的双向受益。从更深层看，这一实践表明了现代公共服务的方向：用技术更贴近真实需求，把技术能力落到具体场景。广州白云站围绕旅客动线提升，从换乘布局、便民通道到休息区设置与智能接驳升级，改进点都指向实际出行中的“最后一段路”，让枢纽运行更高效，也更便捷、可感。
一座车站的服务温度，往往体现在旅客出站后的那几百米。把定位更准、指引更清、衔接更顺做扎实，看似是接驳服务的小优化，实则是公共服务向精细化、便民化迈出的实步。面向更大客流、更高标准的出行需求，坚持从旅客感受出发，把技术优势转化为服务实效，才能让交通现代化既有速度，也有质感与暖意。