7月4日下午，东莞市塘厦镇司机行业工会联合会第一次会员代表大会镇交通运输分局会议室召开；35家司机行业企业代表参会，共同见证工会联合会的成立。大会选举产生联合会负责人，塘厦镇交通运输分局副局长韦鹏当选为工会联合会主席。该联合会的成立，标志着当地道路货运司机、网约车司机、出租车司机等群体在镇域层面有了更稳定的组织依托和权益服务渠道。 问题：新就业形态劳动者组织覆盖不足 近年来，平台经济带动道路货运、网约车等新就业形态快速发展，但司机群体流动性强、工作分散、劳动关系复杂，导致建会入会难度较大。许多司机在维权、职业安全、技能提升和困难救助诸上需求迫切，却缺乏统一的服务窗口，尤其在旺季高强度作业、极端天气出行或事故处置等场景中，规范化保障与应急支持的需求更为突出。 原因：行业特性增加组织难度 司机行业覆盖链条长、主体多，既有物流园区内的货运企业，也有平台型出行和网约货运企业，从业者跨区域流动频繁。此外，部分司机存在多平台接单、灵活用工等情况，劳动关系界定和社保衔接难度较大。传统以单一企业为单元的组织方式难以全面覆盖，需通过“行业统筹、联合建会”整合资源与服务。 影响：提升治理效能与行业安全 塘厦镇司机行业工会联合会首批会员覆盖道路货运、网约车、出租车三大领域，预计服务上千名劳动者。工会将建立常态化沟通机制，在劳动者与企业、平台间发挥桥梁作用，同时通过安全教育、应急培训等公共服务，提升司机的合规意识和风险处置能力，对道路交通安全和城市运输保障产生积极影响。此外，工会的成立也有助于推动基层治理精细化，提升公共服务均衡性。 对策：推出针对性服务措施 联合会成立后同步推出多项服务措施： - 职业安全：开展“安全微课堂”，普及交通法规和应急处置知识； - 高温保障：夏季为户外作业司机提供防暑物资； - 兜底帮扶：设立困难帮扶资金，对重大疾病或意外事故会员提供救助； - 便民服务：在物流园区设立“司机驿站”，提供热水、充电、简易维修等基础服务。 塘厦镇总工会涉及的负责人表示，未来将以联合会为抓手，扩大服务覆盖面，提升工会活跃度，并通过与相应机构合作，推动平台与司机规范签订劳动合同，完善社保衔接，减少保障“断档”。 前景：推动权益保障制度化 长远来看，工会联合会不仅是服务平台，更是规范治理的重要抓手。随着平台经济发展，司机群体规模将持续扩大，需求也将更加多元。未来可通过完善协商机制、强化数据化服务、优化驿站网络等措施，深入提升行业安全水平和劳动者权益保障能力，形成可推广的基层实践样本。
让新业态劳动者“组织起来、服务起来、保障起来”，是适应产业变革与城市治理现代化的必然要求；塘厦司机行业工会联合会的成立，既回应了司机群体的现实需求，也为民生保障制度化探索了新路径。关键在于将承诺转化为长效机制，让工会真正成为劳动者“想得到、找得到、靠得住”的支持力量。