在全球化竞争日益激烈的背景下，成都作为内陆城市，外贸规模逆势增长，首次突破8500亿元大关，成为四川省外向型经济的核心支柱。
这一成绩的背后，是成都多年来坚持开放发展战略的成果，也是其独特区位优势与政策红利的集中体现。
开放平台领跑全国 成都高新综合保税区以5256.9亿元的进出口规模，连续八年位居全国综保区首位，占四川外贸总额的“半壁江山”。
其成功的关键在于创新监管模式，如“集中查检”机制，将通关时间从5天压缩至1天内，显著提升企业运营效率。
英特尔、戴尔等全球领军企业的集聚，进一步强化了成都作为西部开放高地的地位。
2026年，成都天府国际空港综保区的验收通过，标志着成都“三区联动”的开放平台格局正式形成，为未来外贸增长注入新动能。
立体通道链接全球 尽管不沿边不靠海，成都通过“空港+陆港”双枢纽战略，构建起高效的全球物流网络。
2025年，成都航空口岸进出口货物突破7000亿元，占全国空运总量的8.6%。
中欧班列（成渝）年开行量超5000列，进一步巩固了成都作为亚欧大陆桥重要节点的地位。
柬埔寨直飞航线的开通，是成都国际航空网络持续扩展的缩影，为跨境电商和高端制造业提供了有力支撑。
营商环境优化助力企业“出海” 近年来，成都通过深化“放管服”改革，为企业提供全链条服务，推动“蓉企蓉品出川出海”。
光伏、锂电等新兴产业出口额实现翻倍增长，跨境电商交易规模超1400亿元。
跨国企业园区行等活动吸引外商直接投资13.7亿美元，彰显国际资本对成都市场的信心。
前景展望 随着“一带一路”倡议的深入推进和成渝地区双城经济圈建设的加速，成都的外贸潜力将进一步释放。
未来，成都需继续强化开放平台能级，优化国际物流体系，培育新兴产业竞争力，以更高水平的开放推动经济高质量发展。
成都外贸首次突破8500亿元大关，标志着这座城市对外开放迈入新阶段。
从"不沿边不靠海"到"世界十字路口"，成都的蜕变充分说明，地理位置不是发展的决定因素，制度创新、平台建设、通道拓展才是关键。
当前，成都正站在更高起点，谋划全面开放新格局，加快建设全国重要的对外交往中心和改革开放新高地。
这一目标的实现，需要继续深化改革、扩大开放，进一步完善开放平台功能，优化营商环境，推动产业升级，使这座内陆城市在全球经济竞争中发挥更大作用，为西部地区高质量发展贡献更多力量。