江苏省发展改革委在9月14日又推出了“28条”配套细则，专门把新能源汽车充电的事儿给捋顺了。这次推出的政策核心目标就是让新能源车在江苏跑得更省、更划算。 这份政策从居民小区到工商业园区都管到了。居民小区里新安装的公共充电桩，电价直接按照居民合表电价来定。也就是说，你在小区里充电，除了享受基础的“居民价”，还能叠加峰谷优惠。这一来成本就大大下降了。还有江苏把原来的峰谷时段给调了一下：峰时在7:00-11:00、13:00-22:00这几个时段里电价比平时还贵了0.03元/千瓦时。谷时是11:00-13:00和22:00到次日7:00这几个时间段。谷时电价给用户便宜了0.17元/千瓦时。举个例子，如果你在不满1千伏电压等级下充电，高峰时的价格是0.5783元/千瓦时，低谷时只有0.3783元/千瓦时。这也就是说谷时充电比峰时便宜近0.2元，足够覆盖一辆小型车单次补能的成本了。 政策还规定集中式充换电设施执行两部制电价时免收需量电费延至2030年。这意味着运营商在初期投入的变压器容量费用不再重复征收了，直接降低了进场门槛和运营成本。 对于工商业用户来说也可以自愿选择分时电价。高峰时段是8:00-11:00和17:00-22:00这个时间段里电价最高，高峰期跟平段相比上浮了大约67%。低谷时段在0:00-8:00这个时间段里就比较便宜了。 政策还明确要求服务费必须和电费分开列示、分别计价，并且在经营场所醒目位置公示出来。这就避免了捆绑收费的漏洞给大家一个清晰透明的价格标准。 这次政策执行从2023年12月1日开始全面切换。因为涉及电表更换和电费结算系统升级所以大家提前接到通知了。江苏电力公司已经把工作都准备好了确保新旧电价切换“零感知”。 江苏这次政策力度很大啊！从居民小区到工商业园区都顾及到了呢。让你开得起、用得起绿色出行不再只是口号了！对于准备购车的消费者来说太贴心了吧！真希望更多地方都能跟进学习这种绿色出行方式！