随着2026年2月3日春运的正式开启，成都东站迎来了大量的旅客。虽然一天要处理成百上千次的问询，但这里今年有了智能“新帮手”。旅客们只要对着服务台的机器人发问，3到5秒就能获得准确答案。 任睿是游佳服务岗的客运值班员，她在成都东站工作了12年。这次春运期间，她刚送走一位轮椅旅客，又被几名问询的旅客围住。和往年不同的是，智能机器人分担了她的工作。机器人把排队的旅客分流，让问询变得更快捷，任睿和她的同事们的工作量也大大减轻了。 任睿是服务台的“老班长”，她每天从早上8点半开始工作，到次日8点半结束。这个服务台是车站的“多功能枢纽”，她和同事们不仅要回答旅客的问题，还要接送重点旅客。“光重点旅客求助工单，昨天就有125单”，任睿一边记录需求一边说。在春运期间，她和同事们常常要推着轮椅在车站里来回奔波。遇到赶车焦急的旅客，她还要安抚情绪。 智能机器人的出现给任睿带来了便利。“大家有问询需求可以试试这个机器人”，任睿笑着引导旅客体验刚投用的铁路客运服务机器人。这款机器人集智能问询、信息查询、精准指引于一体，旅客通过语音或人脸识别就能获得检票口、发车时间等关键信息。 2月3日这一天是成都东站春运首日，失物招领处的韩静婷接到了大量求助电话。“您好，请问您遗失的是黑色双肩包吗？”她通过电话核对失主信息。韩静婷每天要处理几百单求助工单，还要接收列车交接的遗失物品进行分类入库。 韩静婷作为失物招领处的“守宝人”，她细心登记每件遗失物品的详细情况。为了帮旅客找回失物，她常常要追溯行程轨迹并联系工作人员协同查找。智能设备的加入让她的工作更高效了。 新设备上线后支持身份证自助领取和邮寄服务，也提升了智能仓储管理系统的效率。“现在新设备上线后”，韩静婷笑着说，“不仅减轻了工作负担”，旅客也更加便利了。 夜幕降临时，韩静婷仍在整理当天的失物信息并录入系统。灯光下整齐排列着货架上的各种物品，承载着旅客回家过年的期盼与牵挂。“能帮旅客找回失物”，韩静婷说，“就是我最大的心愿”。 智能设备与韩静婷的坚守让春运路上的“团圆”从不缺位。