在2026年春运刚刚开始的时候，中国铁路西安局集团有限公司搞了个新花样，给大伙儿开了趟“乡村振兴年货节”主题的旅游专列。这次列车是从西安站出发的，拉着400多位旅客直奔陕南商洛市的镇安县。这事儿把铁路部门和旅游文化这两块儿给拉到了一起，算是实打实推动乡村振兴了。 列车这趟行程设计得挺周全，把交通、文化、购物这几样都给捏合到一块儿了。大伙儿坐在火车上就能看秦岭的雪景，车厢里头还搞了剪纸、秧歌这些非遗文化体验活动。这就好比把景点搬到了车厢里，大家一边走一边玩。 等到了镇安站下车后，旅客们直接就能去金台山文化广场买腊鱼腊肉和其他土特产。在那儿还能看到做小吃的手艺，把大家的胃口给吊起来了。这么一来一去，“以旅带购、以购促农”的路子就算是走通了。 业内的人分析说，这个专列带来了不少新东西。首先是把铁路服务的面给铺开了，不光是运人，还成了搞文化、促消费的平台。其次是搭起了城市和乡村的桥，城里人下去了买东西，直接给镇安县的农产品卖了个好价钱。第三是把“年货节”这个牌子给立住了，以后每年都能这么搞，能让当地变得更有名气。 从实际效果来看，这事儿是“铁路+地方政府+农业合作社”一起干出来的。西安铁路局管运输和车厢里的活动布置；镇安县出场地和货源；合作社负责保证货真价实、供应充足。这就成了跨行业、跨区域合作的好例子。 列车在金台山这边的行程设计也很巧妙，带着游客去登山祈福、逛逛自然景色。这样一来消费链就拉长了，旅游赚的钱也更多了。 专家说这种主题专列不光是让大家在过年时坐车更舒服了，更是用交通把城市的东西给搬到了农村去。在现在国家搞“双循环”的背景下，“铁路+乡村振兴”这个模式特别有用，能帮农村找到新的消费增长点。 这次“乡村振兴年货节”旅游专列的成功，就是陕西省让交通、旅游和农业深度融合的一个缩影。它利用春运这个机会，把城市的消费力引向了乡村。 以后要是能继续搞这种“交通+产业”的合作项目，肯定能让县域经济更有活力，也能把城乡协同发展的好局面给写下去。